发表人: 刘**   提问时间:2017-04-09
 标题:关于Z1的重复确认和轨交模式选择
内容:

领导你好:

我希望如下问题不要回复,已提交有关部门研究,或者咨询谁。请正面帮忙解释一下如下关系民生的问题。

近期关于Z1的消息铺天盖地,在贵版面也官方回答,在规划中,三年内通车。基于此有诸多疑问,请帮忙解答:

1.Z1最开始的规划是全程地下,如果是照此规划。请问三年真的能通车么。如果目前Z1还在规划阶段,甚至国务院都没有批复,环评,工可手续等,3年通车是不是又给民众放了一个大卫星。

2.近期关于静海段内,会采用BYD的“云轨”模式,请确认此事。

关于此事的两个质疑:

1)该技术是否成熟,为什么单单静海段内采用

2)Z1是静海城区内唯一通地铁的线路,是百年大计。静海城区至少有60万人,如果是采用云轨的运力是否能满足未来二十年甚至更长久的发展。

3.静海和河北接壤,是直接辐射冀中南的窗口。在京津冀一体化中,应该有着很重要的角色。Z1能否结合当下的实际,在对接雄安新区考虑远期的预留以及支线的可能。

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另外

马上开全运会,静海城区的高端酒店一定会承接很重要一部分运动员的住宿安排。春曦道上的菜市场和任意停车,甚至会占据4车道的3道。这个问题已经持续如此之久,却没有根治,是怪民众的素质低下,或是规划的不合理还是监管的无能。

回复部门: 静海区   回复时间:2017-04-26   是否超时:

尊敬的“刘**”网友:

您好!您的问题已收悉,正在办理中。具体办理结果请继续关注“二次答复”,请您耐心等候。

祝您工作、生活愉快!


静海区人民政府
2017年4月14日



尊敬的“刘**”网友:

您好!您的问题已获悉。据区交通局介绍,地铁规划由市交通运输委负责,目前尚未有具体规划。您反映春曦道上的菜市场和任意停车问题,已责成静海区公安分局加强治理。

感谢您对我们工作的支持。祝您工作、生活愉快!


静海区人民政府

2017年4月26日

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