十年前我们都是天津市静海县客运公司的国企正式职工，有的是经过十几年寒窗苦读分配的，也有十多年保家卫国复原转业回来的军人，在当时客运公司运营良好的情况下，国家政府交通局领导找我们谈话，说国家国企要改制，要改成私企，客运行业以后也不会有国企了，就这样让我们一夜之间被迫下岗，我们没有错却失业了，失去了赖以生存，我们奋斗多年得来的工作，我们没有土地耕种，没有单位工作，全国遍地都是下岗失业人员，工作难找，没有了任何经济收入，没有了生活来源，没有了生活保障，家境贫寒，上要孝敬父母，下要照顾孩子，每年还要自己交付连年上涨的巨额养老和医疗保险，我们吃不上饭，看不起病，饥寒交迫，贫困交加，生不如死，无人问津，那种被国家抛弃了的感觉，那种艰难生存的困境，在内心留下了巨大的阴影，为了生存，在那种几近崩溃情况下，我们全体下岗职工，同舟共济，东拼西凑的借钱，合力买下了国家不要的客运车辆和线路，大家同甘共苦，苦心经营，如今我们服务周到，百姓出行便利，公司稳步发展，我们这些没有过错却被政府遗弃的下岗职工终于有了一份工作和一份收入，终于可以吃上一口饭了，同时也解决了一部分社会失业人员，也为国家分了忧解了难！可是，好景不长，2015年11月6日，静海县政府突然签订《静海县政府与市交通集团有限公司实施公交一体化工作战略协议》静海县交通局签订《静海县交通局与天津长途汽车公司实施公交一体化战略合作协议》，并同时在政府网公布，根据协议按照积极稳妥的原则收购我们下岗职工这赖以生存的客运车辆与线路，精心运营中的客运企业，就在这不知情的情况下被无情的卖了，随即，静海县交通局在没有与现有正常运营中的市内班线协调的情况下，宣布12月底开通市内南站线路，依靠政府强大的政府依托和政策补贴，低价位争夺客流，排挤打压现有客运企业，致使现有客运企业人心惶惶，营业额迅速下降，同时也给安全运营造成了巨大隐患，也背离了他们一体化协议中所谓的积极稳妥的原则！在现有客运企业中引起强烈的民愤和不满，2015年12月21日，静海县交通局又给现有客运企业下达了一份霸王协议！让现有客运企业在上面签字，24日送达交通局，协议内容概况是: 我所经营的____公司（车队）客运班线经营权及____部运营车辆，自愿被____公司收购，并保证按收购协议行，车辆信息____。申请人签字____。试问什么协议人们都不知道，就这样让人们填写自愿被收购，还必须按协议执行！！！！太霸道了！抢走百姓饭碗，百姓不知道是什么补偿的一份协议，还让百姓填写自愿协议！以上种种政府行为，试问，你们考虑百姓死活了吗？这些下岗职工第一次下岗失业的阴霾还没有散去，政府的行为又要改回去收归国有，试问这些下岗职工怎么办？我们下岗职工哪里错了？国家改来改去的，本来是国企职工你给改下岗失业了，这回又改回国企了，我们的工作如何安置？国家改革是为了改善百姓生活，而不是不顾百姓死活！多考虑考虑这些下岗职工的生活个生存问题吧，如果是政府所言这是大势所趋，希望政府如自己舆论里承诺的那样，以积极稳妥的原则收购改造，别不顾百姓死活，不然就不会有22号全体下岗职工群体上访的事情发生，就不会有苦难的下岗职工在瑟瑟寒风中苦苦要求见区长的呼声……

求求政府，真实的本着积极稳妥的原则收购改造，本着以人为本，以百姓利益为本，以民心为本的原则，不要不顾民心民意，一种改革失掉一部分民心，另一种改革再失去一部分民心，长此以往党失掉又是什么呢？一个家庭会影响下一代人对党的拥护和信赖，求求政府给这些下岗职工一口饭吃，给这些下岗职工一个合理的补偿和安置，不要让我们第二次陷入水深火热的生活困境，不要用这种不正当的竞争手段排挤打压这些下岗职工，不要再逼这些可怜的下岗职工，百姓要的仅仅是一条活路，能有口饭吃，有份工作！民拥党，党也要爱民，多感受百姓生活，多听听百姓呼声！如果这级政府不合理的解决收购问题，不顾百姓死活，我们将逐级上访，直至中央！