我就想问问静海县城到天津市区，什么时候能开通公交集团的公交车？

天津站到塘沽站约45公里左右，天津站到大港客运站约51公里，天津鼓楼东站到武清友谊商厦站 约40公里左右，天津华北医院到汉沽中心站约66公里左右，天津站到宁河芦台运河家园约75公里，这些区县都有公交公司的公交车，静海就不能有吗？按静海交通局领导的意思，静海县城到天津站50多公里，更适合民营线路，这都是哪门子的理论？说什么民营线路票价13是物价局批准的，这无所谓，人家走高速，我觉得20块钱都可以，要有急事打车还花100呢，但这不是静海拒绝开通公交公司的公交车的理由吧？说什么跨区县的线路，不是咱静海想开通就开通的，对，没错，塘沽、武清、大港、汉沽、宁河都没跨区县！都直飞吗？难道静海人就得活该花高价做民营线路吗？以后天津模仿北京搞限行了，开车去市中心也有限制了，公交问题更为重要了！前段时间东亚运动会期间，静海到天津体育中心和王顶堤有711路、712路、713路公交车，现已取消，当时静海去天津需要坐713路到健康产业园倒711或者712路到体育中心或者王顶堤，票价总5元，这线路可以保留合并的，再做个线路延长，比如711和713合并，静海县城到天津市区，中途的健康产业园不用再换乘，到王顶堤以后做个延长，到天津站，静海方面713路从静海交通队延长到静海火车站，连一公里都不到，这样的话就可以做到静海火车站直通天津站了，就算在加两块钱票价，全程7块钱，人们也可以接受，而且方便了静海人去市里，不用除了开车、打车就是做高价民营线路了。静海到市中心到现在都没有正规公交车，如果就为了保护那些民营线路个体老板的利益而不开通正规公交车，对静海人们就是不公平，难道静海大多数老百姓的利益都不如那几个个体老板的私人利益重要吗？谢谢