标题：交界处的破损路面，由哪个单位负责维修？

陈书记您好：

沿着河西区吴家窑大街南侧地铁导行路由西向东行驶，过了吴家窑二号路人行天桥后，再往东走60-70米左右后，有一个“吴家窑地铁站”公交车站（过来天桥后的第一公交车站），面对这个公交车站的左右两侧，由右侧一直到左侧的人行便道上工地大铁门（上面的字是军事基地），这样比较容易好找。

长约40米，宽度是非机动车道和右侧第一条行车道的宽度 这么大面积都是破损路面。

附件中的图片（拍摄于7月11日14：01）是摘录了其中几张代表性图片，现实中还是大面积破损，经过时异常颠簸，很是危险。

市级道路部门与地铁部门在拆改协议中，是否提到交界处的破损路面由哪个单位负责维修？

前一段时间地铁部门把路面就修到了面对公交车站的右侧（路面的西侧），路面以东部分没有修，是不是有交界处的因素？

不知至今没有得到维修，是不是算上一个难题？那何时能解决这个难题呢？

特向天津市城市管理委员会、市城市公用事业管理局、市城市道桥管理事务中心道路第二分中心以及市住房和城乡建设委员会、中交（天津）轨道交通投资建设有限公司分别发出求助，望相关部门早日维修处理，消除安全隐患。

给您添麻烦了，谢谢!