标题：关于优化一些跨区域长距离的公交的建议（特别建言）

在宝坻蓟州等区域，有一部分线路是从某个乡镇发车，定时定点发往天津市区，虽然给人们出行带来了一定的便利，但存在着定点发车，且中途行驶路段与其他线路重叠的现象，运营方式较为落后，需要通过优化调整的方式进一步方便市民出行。建议，充分利用崔黄口客运站、曙光水镇公交站、小甸（宝坻8路终点站）三个公交场站，以这三个公交场站为依托，系统性优化一些线路，进一步方便市民出行。

（1）公交769路，目前是由武清城际站发往环渤海商贸城，定点发车且客流极低，需要进行优化调整。建议将769路调整为崔黄口客运站到沁河北道新能源公交站：769路自崔黄口客运站发车后，可行经津围公路、沈六路、通源路、恒达道、济源路、杨北公路、天和路、津武线、外环北路、北辰道、潞江东路、沁河北道，将终点站设在沁河北道新能源公交站。769路这样调整，连接了崔黄口镇、沈六路沿线村庄、梅厂还迁区、杨北公路两侧村庄及南湖等地，方便了上述地区前往北辰道换乘地铁5号线或910路前往市区。从某种意义上来讲，这条建议直接关乎着后续宝坻蓟州部分定点班线的优化。

（2）公交141路，目前是由静海发往蓟州，线路超长，定点发车且首尾两大段与其他线路重复。建议将其中的崔黄口到杨柳青这段提取出来并进行优化调整：建议将141路调整为崔黄口客运站到杨柳青公交站：141路自崔黄口客运站发车后，可行经津围公路、大高口路、小高口路、一街青年路、上殷庄路、正丰道、花城中路、杨六路、武清环线、嘉宁道、京津公路、知行道、明博路、梅石路、武静线、双河路、津同线、西青道，将终点站设在杨柳青公交站。141路这样调整，连接了崔黄口、曹子里、下朱庄、陈咀、双口、青光、杨柳青等地，建议的走向是经精挑细选专门覆盖一些盲区；此外，途经双河可有效避免国道产生的拥堵。终点站设在杨柳青公交站，是因杨柳青公交站内公交四通八达，非常便于沿线乘客通过换乘到达其他地方，更加方便沿线居民出行。

（3）为进一步方便大黄堡等地居民出行，建议开辟一条崔黄口客运站到曙光水镇的新公交：线路自崔黄口客运站发车后，可行经津围公路、青上路、梅丰公路、九园线、杨北公路、东赵路，将终点站设在曙光水镇公交站，方便了沿线大黄堡等地居民到杨北公路换乘172路到达市区（关于172路的优化，曾多次建议将172优化为上马台到泗阳道公交站。现在看，确实能够发挥172线路的更大价值）。终点站设在曙光水镇公交站，能够便于沿线居民前往此地游玩，间接的带动曙光水镇旅游业的发展。

（4）武通913路，目前是由王庆坨到杨村，线路自汊沽港到陈咀之间的走向为高王路、渔坝口、陈咀，建议优化为高王路、汊王路、祥园道、福瑞路、安园道、福发路、梅石路（陈咀）。武通913路这样调整，可有效填补汊王路等地不通公交居民出行不便的问题。与此同时，为了避免武通913路撤出渔坝口造成渔坝口地区居民前往杨村不便的问题，建议同步对772路进行调整。

（5）公交772路，目前是由武清城际站发往汊沽港科技谷公交站，定点发车，需要进行优化调整。建议将772路调整为武清客运站到杨柳青公交站：772路自武清客运站发车后，可行经新华路、光明道、建设路、泉泽路、杨黄路、马六路、东肖庄路、武静线、渔坝口路、津永线、京环线、富华路、津雄高速辅路、徐堡路、东杨路、杨双路、津同线、西青道，将终点站设在杨柳青公交站。772路这样调整，可覆盖老米店、马家口、六合庄等不通公交的空白，方便了杨柳青、北辰医药园、渔坝口等地居民前往杨村，终点站设在杨柳青公交站，方便沿线居民前往换乘到达其他地方，更加方便沿线居民出行。

（6）公交767路，目前是由高村客运站发往凯旋王国，定点发车，建议适当调整延长以增加覆盖：767路自高村客运站到大东路口区间维持现状保持不变，之后建议行经高王路、涞渔路、杨王路、祥园道，将终点站设在汊沽港科技谷公交站。767路这样调整，一方面是填补涞渔路不通公交的空白，还有就是打通了武清南北各镇之间的联系，将767路变为连接武清南北各镇之间的大动脉，终点站设在汊沽港科技谷公交站，方便沿线居民换乘174路前往市区。

（7）公交160路，目前是由京津新城发往天津市区，主要客流就是北科大和财大珠江学院两所大学的客流，班次多与少完全取决于两所学校。建议优化160路行经高速，并适当增加覆盖面，方便沿线居民快速前往市区：建议将160路优化为小甸到天津站公交站：160路自小甸始发后，可行经小甸路、宝芦线、唐廊线、祥瑞大街、珠江东环路、珠江北环西路、珠江北路、温泉大道，自温泉城收费站上津蓟高速，后经津蓟高速、金钟河大街、狮子林大街、金纬路、胜利路、建国道、平安街、进步道，将终点站设在天津站公交站。160路这样调整，不仅既有北科大和财大珠江学院两所学校师生出行不受影响，而且将线路调整到高速并增加了覆盖，覆盖了八门城镇，方便八门城镇及沿线居民快速前往市区。将线路终点站设在天津站，是因两所大学师生前往天津站坐火车是刚需，方便出行的同时也能避免黑车的滋生。与此同时，为了避免160路调整后造成周良街道部分地区及尔王庄镇前往市区不便的问题出现，建议同步对150路进行调整。

（8）公交150路，目前是由宝坻发往白庙。之前建议过将142路调整为宝坻到天津站的高速公交，也收到了回复，非常满意。若142路真能变为宝坻到天津站的高速公交，那么必将替代目前150路的主体功能，为150路的优化奠定了基础。在此建议，将150路优化为陈家口村公交站到曙光水镇公交站：150路自陈家口村公交站发车后，可行经双津路、津围公路、东外环、林黑路、林大路、宝白路、宝白大道、珠江东环路、宝白大道、宝白公路、九园线、杨北公路、东赵路，将终点站设在曙光水镇公交站。150路这样调整，覆盖了口东、京津新城、九园工业园、尔王庄镇等地。同时结合建议（7），口东和京津新城的乘客可到珠江东环路换乘160路快速到达市区。九园工业园及尔王庄镇的乘客，可到杨北公路换乘172路到达市区。终点站设在曙光水镇公交站，能够方便沿线居民前往此地游玩，间接的带动曙光水镇旅游业的发展。

（9）公交146路，目前是由八门城镇发往天津市区，结合建议（7），160路调整后已经覆盖了八门城镇，替代了146路的部分功能，同时146路为定点班线，建议优化，优化为大钟枢纽站到崔黄口客运站：146路自大钟枢纽站发车后，可行经唐通线、九园线、九黑路、林大路、林黑路、糙黄路、唐廊线、祥瑞大街、唐廊线、潘青线、津围公路，将终点站设在崔黄口客运站。146路这样调整，连接了大钟、王卜庄、京津新城、牛家牌等地。结合建议（1）（2）（3），方便沿线乘客前往崔黄口客运站通过换乘的方式到达天津市区方向、杨柳青、曙光水镇等地。

（10）公交149路，目前是由新开口镇发往天津市区，定点发车，需要进行优化调整。建议采取南缩北延的办法，将149路优化为侯家营镇到崔黄口客运站：149路自侯家营镇发车后，可行经平宝线、三赵路、宝武线、新开口路、大新路、宝武线、津围公路，将终点站设在崔黄口客运站。149路这样调整，连接了侯家营、牛道口、史各庄、新开口、大口屯等地。结合建议（1）（2）（3），方便沿线乘客前往崔黄口客运站通过换乘的方式到达天津市区方向、杨柳青、曙光水镇等地。

（11）公交182路，目前是由蓟州客运站发往天津站的低速公交，单程耗时过长，需要进行优化调整。建议将182路优化为蓟州客运站到崔黄口客运站：182路自蓟州客运站发车后，可行经人民西大街、长城大道、渔阳南路、津围公路、蓟宝北路、仓桑路、蓟宝公路、侯三公路、蓟宝公路、东城北路、东城路、东城南路、钰华街、潮阳大道、津围公路，将终点站设在崔黄口客运站。182路这样调整，也将成为连接宝坻和蓟州的一种新颖走向。结合建议（1）（2）（3），方便沿线乘客前往崔黄口客运站通过换乘的方式到达天津市区方向、杨柳青、曙光水镇等地。

（12）公交195路，目前是由邦均发往通莎客运站的高速公交。线路虽经高速但是定点，建议利用高速走向的优势，调整线路增加覆盖：建议将195路优化为许家台公交站到通莎客运站：195路自许家台公交站发车后，可行经许邦路、宝平公路、仓桑公路、东毛路、柳西路、一线穿路、津围公路，经宝坻物流城收费站上津蓟高速前往通莎客运站。195路这样调整，极大的满足了许家台、邦均、尤古庄、东施古、下窝头、杨津庄、下仓等地快速前往天津市区。还可通过在许家台公交站与旅游专线11路对接的方式，方便市区的乘客前往盘山游玩。

（13）公交143路，目前是由汉沽发往宝坻，线路为定点发车且与484路及宝坻8路重复，需要进行优化。建议将143路优化为小甸到国色天香牡丹园：143路自小甸发车后，可行经小甸路、宝芦线、袁宽路、林中路、新中路、宝新路、九园线、津围公路、玉杨线、军蓟公路，将终点站设在国色天香牡丹园。143路这样调整，沟通了宝坻东部乡镇，连接了八门城、袁罗、新安镇、下仓等地，方便沿线乘客前往小甸换乘484路前往芦台等地，还可结合建议（7），方便袁罗等地居民前往八门城镇换乘160路快速前往市区。终点站设在国色天香牡丹园，可间接的带动国色天香牡丹园旅游业的发展。

（14）宁河区丰台镇及岳龙镇，只有一趟去往芦台方向的公交，存在着去往其他地方不便的问题，建议开辟一条麻坨庄到小甸的新公交：线路自麻坨庄发车后，可行经丰李路、滨玉线、梅丰线、宝芦线、小甸路，将终点站设在小甸。结合建议（7），方便丰台岳龙两个乡镇到达小甸后换乘160路快速前往市区。结合建议（13），方便丰台岳龙两个乡镇到达小甸后换乘143路前往袁罗、新安镇、下仓、国色天香牡丹园等地，间接的带动国色天香牡丹园旅游业的发展。

（15）公交147路，目前是由林亭口镇发往天津市区，定点发车，建议线路直接缩短，缩短为潘庄规划馆到林亭口镇即可。147路缩短后，沿途居民可前往潘庄换乘804路快线到达市区。

（16）公交469路，目前是由江洼口发往天津西站，定点发车，建议线路直接缩短，缩短为潘庄规划馆到江洼口即可。469路缩短后，沿途居民可前往潘庄换乘804路快线到达市区。（受作息时间影响，电话回访请安排16:00之后）