标题：建议优化水上公园北道（卫津南路至水上公园东路段）通行组织方式

自从卫津南路地铁施工以后，水上公园北道（卫津南路至水上公园东路）一段高峰时段拥堵严重，感觉这一段道路通行组织方式还有提升空间，一是水上公园北道由东向西应在与水上公园东路交口禁止调头，调头去往紫金山路的车辆可以绕行水上公园东路，这样可大大缓解调头车辆与水上公园东路去往紫金山路方向车辆的冲突，提高通行效率；禁止调头后，还可以设置相关交通标线，禁止通园路驶出车辆横穿水上公园北道前往调头车道，也可以提高通行效率；此外，地铁3号线天塔站CD口之间的人行横道设置也值得商榷（卫津南路横穿水上公园北道的人行横道与此处人行横道应该保留一处即可），即使为了方便行人，该处灯时也应该与卫津南路和水上公园东路两处红绿灯灯时匹配，避免出现由于灯时原因造成的车辆通行效率降低。

总之，水上公园北道出现的拥堵不单纯是车辆过多造成的，更多的原因还是交通组织不当和相关灯时设置不当造成的，希望有关部门能够认真调研，优化道路通行组织方式，避免拥堵出现。