问 题

发表人:黄* 提问时间:2021-03-31

标题:建议天津公交671路按原规划进行

尊敬的领导书记您好,我是一名在武清梅厂就业就普通百姓,居住则是在河东区的临池里,每天最需要的就是公交车,因为我本人私家车为外地车号,进出市区不是很方便,近期看到一则新闻如下:

公交671路调整方案

一、起讫站:职业大学公交站至蓝湖郡公交站。

二、调整后行径道路:武宁路、津围公路、外环北路、淮河道、淮东路。

三、撤销站点:天士力、万科新城、宜兴阜北地铁站、万达新城、普兴里、仓联庄、张兴庄、盐坨桥、建昌道、中山北路育红路、北宁公园、北站、辰纬路北、金刚桥、东北角、东南角、新华路百货大楼。

四、增加站点:淮河道地铁站、秋怡家园(上行)、北润华庭、职业大学公交站。

五、调整后首末班车时间不变

我提出异议,首先就目前来看671路公交车,是衔接市区至北辰至武清,即满足到地铁站点又满足至天津市区百货大楼,就武清来看梅厂属武清区下面乡镇并非城区,本身交通就很少,天津公交至武清梅厂方向也仅有671路,期间途径武清福源经济开发区(梅厂),北辰国家级产城融合示范区(大张庄),北辰自主创新开发区/华北集团工业园(宜兴阜),人流量很大,若修改线路,按最新的调整方案来看,我个人认为是不成立了,首先起始站就新华路百货大楼更改为北辰职业大学,让本身直达天津市区的线路止步到了北辰,去往市区只能再乘坐天津地铁5号线,让本身出行的不便更是雪上加霜,再说了终点站设置在北辰职业大学,我觉得根本就是没有任何意义的,首先我个人乘坐671路只是为了通往市区,而且还可以去北宁公园,百货大楼等地。换个角度考虑,北辰职业大学站即使设立也只是会有很少的人流量来往武清梅厂方向,且途径的线路基本对于北辰职业大学的用途不大。愿领导再三掂量,我的建议以及提出的反问是否有一定的道理!

反 馈

督办单位:市信访办 回复时间:2021-04-07

黄*您好:您关于“对公交671路调整方案提出异议,并提出相关建议”的信访事项,我局领导十分重视,责成有关部门办理,现将有关情况回复如下: 经公交一公司核实,目前,671路正就线路调整方案公开征求意见,尚未实施。我们将结合您和其他乘客的建议,综合研判671路最终调整方案。经与您电话联系沟通,表示理解。如您对本答复意见有异议,可自收到本答复意见书之日起30日内向天津市交通运输委员会提出申请,逾期不申请,本答复意见书即为该信访事项的终结性意见。天津市道路运输管理局2021年4月6日

 

天津市道路运输管理局

2021年4月7日

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