问 题

发表人:黄* 提问时间:2021-03-31

标题:【达人问政】建议天津地铁各车站调整乘客进站的安检速度

我就是B站《达人问政》创始人地铁达人守望者,有建议要发表:

该建议为本人及朋友的共同意见!大家正常乘坐地铁会发现,进站基本上都会经历三个步骤,第一步就是进站测温(与疫情防控有关),第二步就是安检(箱子或书包之类的东西要过传送带,饮料矿泉水之类的要试喝),第三步就是刷卡或刷APP过闸机(过闸机就是进入付费区)。但是问题出现了,很多站都会这样,前边乘客完成第一步测温,后面乘客要等待前面的人完成第二步,这时候你才能开始进行第二步了。我是深有体会,上周六本人前去鲁能城消费购物,结束购物后乘坐地铁,我在天津地铁3号线天塔站进站就遇到该情况了!当时就是一次只能过一人,前面乘客结束测温后过安检,我在后面等了超过一分钟,测温的工作人员才让我放行通过的!那是因为前面乘客过安检的时候很磨叽。(个人觉得如果大家排队进站,在进入安检之前,各车站每次放行人数应该按照客流量情况掌握。地铁车站大厅如果非常大,问题也不是很大。如果遇到客流量大,进入安检之前每次放行人数很少,后面排起的长队又很多的话,队伍很容易排到车站外面的马路上,例如1号线刘园站、3号线大学城站等)天津地铁如果根据客流灵活掌握乘客进站速度等问题,这样的话,可提高单日客流量,我觉得这是一件很好的事情,望采纳!(如需电话回访请安排13:00-15:30时段,其他时段勿扰,谢谢)

反 馈

督办单位:市信访办 回复时间:2021-04-13

黄*:

您好!

您反映地铁安检建议有关问题信访事项,我委领导高度重视,责成相关责任部门办理,现答复如下:

为了给广大乘客提供优质、高效、安全、便捷的出行方式,轨道交通进行大量实地调研,结合车站实际情况进行分析,在原有基础上将部分大客流车站安检点改为单机双通道、优化安检人员配置方式及操作流程等举措。下一步,我们将继续严格要求和督促运营单位提升管理水平,遵照《天津轨道交通安全检查操作规范(试行)》、《天津轨道交通管理规定》等国家及地方法律法规,开展业务技能的培训,强化安检从业人员业务技能水平和思想意识,加强现场监控,结合客流实际情况,实时调整进站放行速度,在强化教育培训的基础上落实属地化管理责任,针对安检队伍中发现乘客进站放行速度慢和安检效率不高等问题进行督导检查,集中整顿,发现问题及时整改。工作人员与您取得联系,对您提出的问题进行了答复,您表示理解。

 

天津市交通运输委员会

2021年4月13日

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