标题：【达人问政】建议6号线执行工作日早晚高峰大小交路
我就是B站《达人问政》创始人地铁达人守望者，有建议要发表：
天津地铁目前只有1号线与5号线施行工作日早晚高峰大小交路混跑模式。1号线大小交路混跑车辆均为刘园站发车，大交路跑全程，小交路开往李楼站；5号线大小交路混跑车辆均为中医一附院站发车，大交路跑全程，小交路开往辽河北道站。小交路终点站不跑前方N多站一个很明显的原因就是不会产生太多的客流量。
我有一个很好的建议，2/3/9号线全天客流量基本上都很不错，是不需要早晚高峰大小交路的。本人建议6号线可以考虑执行工作日早晚高峰大小交路，大小交路均为梅林路站发车，大交路终点仍为南孙庄站，小交路终点站可以设置为金钟河大街站（因为要考虑到它与5号线换乘因素）。因为本人（也包括我的许多朋友）考虑到金钟河大街站以北那些站，貌似客流量并不是很高，前三站（南孙庄 南何庄 大毕庄）甚至都不会产生太大的客流人次。个人觉得，6号线可以在工作日早晚高峰执行这样的大小交路，这样就可以使得梅林路→金钟河大街区间（即小交路区间）执行小间隔，金钟河大街→南孙庄执行大间隔。如果6号线执行大小交路，非常适合工作日早晚高峰乘坐地铁的，如果错过前面的车，可以马上等到后面的车。可做到大小交路混跑模式下的6号线在小交路区间实现4分钟左右的行车间隔，也可增加6号线的客流量，是一种两全其美的方法。梅林路→金钟河大街站行车间隔短了，我想人们可能就更愿意乘坐地铁了。
