标题：关于天津地铁13号线

尊敬市委书记大人您好，近期地铁公司发布公告，地铁13号线改线，废西青段而取东丽空港段，此举实在令人困惑，弊极多，利很少。 1，改东丽方向以后，线路长度增加了六七公里，工程预算也会增加数十亿，而且经过区域可开发土地已经很少。相反，西青段精武镇李七庄地铁沿线土地有200-300公顷。从财政平衡的角度，实在不应该改线。 2，改线后，增加的线路途经赵沽里，太阳城，华明示范镇，空港，其中空港本有2条地铁规划，赵沽里人口较少，太阳城被高速路阻隔，说白了耗资上百亿的地铁新线路仅仅服务于一个华明示范镇还迁区而已，商品房的华明新城都占不上光。这跟原线路惠及人口密集的南开南部，大学城，精武镇李七庄完全不可同日而语。而且拆迁难度也比原线路大很多。 3，综上两点，我们天津建设地铁，不应该是为了服务交通，发展经济么。还是说建设地铁仅仅是为了把钱花出去，建哪儿无所谓，在一定时间建了就行？ 另外，听闻本次改线的直接原因是南开近期地铁公司发布公告，地铁13号线改线，废西青段而取东丽空港段，此举实在令人困惑，弊极多，利很少。 1，改东丽方向以后，线路长度增加了六七公里，工程预算也会增加数十亿，而且经过区域可开发土地已经很少。相反，西青段精武镇李七庄地铁沿线土地有200-300公顷。从财政平衡的角度，实在不应该改线。 2，改线后，增加的线路途经赵沽里，太阳城，华明示范镇，空港，其中空港本有2条地铁规划，赵沽里人口较少，太阳城被高速路阻隔，说白了耗资上百亿的地铁新线路仅仅服务于一个华明示范镇还迁区而已，商品房的华明新城都占不上光。这跟原线路惠及人口密集的南开南部，大学城，精武镇李七庄完全不可同日而语。而且拆迁难度也比原线路大很多。 3，综上两点，我们天津建设地铁，不应该是为了服务交通，发展经济么。还是说建设地铁仅仅是为了把钱花出去，建哪儿无所谓，在一定时间建了就行？ 另外，听闻本次改线的直接原因是南开大学拒绝地铁下穿，老实说，南开大学可能受影响的设备，哪怕全给他们买新的，在地铁改线的潜在政府社会经济损失面前，也不过毛毛雨罢了。实在不行也可以绕行白堤路，把南开大学给略过去。大学拒绝地铁下穿，老实说，南开大学可能受影响的设备，哪怕全给他们买新的，在地铁改线的潜在政府社会经济损失面前，也不过毛毛雨罢了。实在不行也可以绕行白堤路，把南开大学给略过去。 咱们天津地铁，因为线路太诡异问题，这些年已经被广为诟病，严重影响交通便利和客流量，希望政府在制订地铁计划的时候能够更理性务实，科学合理一些。