标题：《天津市机动车停车管理办法》办法措施落后，需要与时俱进

《天津市机动车停车管理办法》办法措施落后，没有维护消费者合法权益，例如停车超1分钟也按一小时收取费用的不公平行为没有规范，请参考最新版《北京市机动车停车条例》，对天津落后的停车管理办法进行修订。

北京市发改委、市交通委联合印发《关于本市停车收费有关问题的通知》，自2018年5月1日起调整北京市机动车停车场计时收费有关政策，即：实行计时收费的停车设施，满1个计时单位后方可收取停车费，不足1个计时单位的不收取费用，并将占道停车场的夜间时段延长2小时。

根据市发改委相关负责人表示，此次调整主要根据《北京市机动车停车条例》的新要求，吸纳了立法过程中社会各方完善计时收费政策的意见建议，主要目的是鼓励停车设施经营单位合理设置停车场计时单位，主动提高管理水平和服务水平，进一步规范停车秩序。

北京市占道停车场白天停车收费以15分钟为1个计时单位，夜间停车收费以2小时为1个计时单位。新政实施后，以前白天不足15分钟按15分钟计算，夜间不足2小时按2小时计算的计费政策调整为：白天停车满15分钟（1个计时单位）后方可收取停车费，不足15分钟（1个计时单位）的不收取费用；夜间停满2小时（1个计时单位）后方可收取停车费，不足2小时（1个计时单位）的不收取费用。简单来说，只要不足一个停车计时单位，后面零头部分就直接“舍去”，避免了“停车1分钟也按15分钟收费”这类不太公平的收费行为，也有利于加快停车位的周转。

以北京一类地区为例，白天时段首小时内（元/每15分钟）小型车收费2.5元，首小时后（元/每15分钟）收费3.75元，夜间停车费标准（元/每2小时）则为1元。这次调整后，给车主带来的实惠也是显而易见的。举例来说，白天时段小型车车主如果在一类地区占道停车场停车25分钟，之前停车费为6.25元，而调整后则只需2.5元。同时，其他实行计时收费的停车设施也需按《北京市机动车停车条例》规定及时调整计费规定。目前由企业自行制定的计费规定，在5月1日以后，也将根据《北京市机动车停车条例》规定，满1个计时单位后方可收取停车费。

此次调整还涉及占道停车场停车收费时段问题。现在执行的白天时段为早7时至晚21时，夜间时段为21时（不含）至次日早7时。从计费标准看，夜间时段收费标准远低于白天时段。为配合停车秩序治理，减少居民夜间居住停车负担，将占道停车场白天停车时段改为7时至19时,夜间停车时段改为19时至次日7时，延长了夜间停车时段。这也能从一定程度上，让夜间有居住停车需求的车主们少掏点停车费，更好地配合各区正在开展的停车秩序整治工作。

天津应与时俱进，制定更为科学细致的《机动车停车管理办法》，体现直辖市的先进性，服务于天津经济社会发展。