赵**，您好。您于2020年3月13日，提出关于“摇不上小客车指标”的留言事项，现将公开回复的内容报告如下： 根据天津市经济社会发展情况，为实现小客车数量合根据天津市经济社会发展情况，为实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵，降低能源消耗，改善空气质量，我市实行小客车总量调控政策。在充分吸收借鉴了北京、上海、广州等省市经验的基础上，我市采取“无偿摇号+有偿竞价”相结合的方式配置小客车增量指标。无偿摇号配置，一定程度上体现了社会公平的价值取向，同时有偿竞价配置，也可以解决部分单位和个人购买车辆的刚性需求。 我市小客车增量指标摇号本着公平、公正的原则，以个人为申请单位，所有申请人的中签几率均等。经过六年的时间，总体设计合理，内容严谨，体现了较强的政策引导性、实践可操作性和较高的公众认可度。 2020年，市政府发布的《天津市小客车总量调控管理办法》（津政发〔2019〕31 号）中，对指标结转方式进行了优化，将每月配置不成功或失效的单位指标结转给个人，既提高了指标的利用效率，又一定程度上缓解了个人指标的紧张状况，有利于调控工作的公平公正。 对于您摇号多年仍未摇中的情况，如您急需购车，您也可以考虑购买节能车。节能车单独摇号，目前中签率较高，有效节能车车型目录中已包括卡罗拉、雷凌、INSPIRE、凯美瑞等19个品牌的73个车型；同时，明确了节能车增量指标可用于节能车或者新能源车，今后更新时又不会改变原有指标性质，鼓励和倡导绿色交通。 最后，再次感谢您对我市小客车调控工作的理解和支持，我委将继续围绕群众关切开展政策调研，不断提高和改善服务能力和水平，切实做好公共服务工作。祝您生活愉快！

天津市交通运输委

2020年3月31日