标题:关于津京城际铁路的问题
书记您好:
去年京津城际增开了多趟天津到于家堡的高铁,确实方便了大家出行,但是存在一个问题就是,武清直达于家堡的高铁车次非常不合适,目前每天往来武清~滨海新区上下班的人有很多,大家都是拼车上下班,无形之间造成了外环,天津大道,京津塘高速的拥堵。
还请书记能协调铁路部门,切实考虑人民的需求,完善铁路时刻表,解决老百姓切实需求!
书记您好:
去年京津城际增开了多趟天津到于家堡的高铁,确实方便了大家出行,但是存在一个问题就是,武清直达于家堡的高铁车次非常不合适,目前每天往来武清~滨海新区上下班的人有很多,大家都是拼车上下班,无形之间造成了外环,天津大道,京津塘高速的拥堵。
还请书记能协调铁路部门,切实考虑人民的需求,完善铁路时刻表,解决老百姓切实需求!
尊敬的网友,您好!接到您反映京津城际铁路车次问题后,铁路部门高度重视,天津站认真进行了调查研究。目前,武清站至滨海站每日开行10趟城际列车,滨海站至武清站每日开行6趟城际列车,合计16趟列车。武清站与滨海站之间的列车,已占武清站经停列车的三分之一,基本覆盖了全天主要时间段。
目前,京津城际运行图共铺画126对客车,其中武清站停靠25对。京津城际线路利用基本饱和,如武清站再增加停点,将造成全线运输能力下降,开车总对数减少,从而导致更多旅客需求得不到满足。此外,武清站为高铁中小型车站,受设备设施限制,在固定时间段内,接发列车数量受到一定限制。一般情况下,旅客提前2小时基本可购买到车票,高峰时期出行需要提前规划。下一步铁路部门将继续优化运行图,尽最大努力满足旅客需求。最后,感谢广大旅客对铁路工作的支持与理解!
北京铁路局天津办事处
2020年1月14日