标题:天津城市管理应避免一刀切的方式(例如津滨高速实行全ETC车道)
天津城市管理应避免一刀切的方式,例如近日闹得沸沸扬扬的津滨高速实行全ETC车道事件,给百姓造成很大困扰,没办ETC就没资格走高速公路么?请有关部门应避免用一刀切的懒人模式,让城市政策更加人性化,避免有些事被做的变了味,给政府形象抹了黑。
天津城市管理应避免一刀切的方式,例如近日闹得沸沸扬扬的津滨高速实行全ETC车道事件,给百姓造成很大困扰,没办ETC就没资格走高速公路么?请有关部门应避免用一刀切的懒人模式,让城市政策更加人性化,避免有些事被做的变了味,给政府形象抹了黑。
感谢您留言,收到您的留言后我委领导十分重视,立即责成职能部门调查处理。情况如下:
接到反映后积极与您联系,解释。津滨高速天津站与滨海站入口人工车道现已正常开启。按照国务院统一工作部署,自2020年1月1日起,高速公路收费模式将以ETC收费为主,人工车道收费为辅,届时每个收费站只保留1—2条人工车道用于发卡和收费。为避免拥堵,建议您使用ETC通行模式!享受快捷、优惠、环保的通行服务。感谢您对此次回复的理解和满意。
感谢您对我们工作的关心和支持,希望您提出更多更好的意见和建议,祝您身体健康、生活愉快。
市交通运输委
2019年12月23日