标题:道路两旁的停车问题
大城市停车问题是世界性的,停车位紧张,不可能完全解决,只能想办法缓解,目前天津市为解决乱停车问题在道路两旁道牙上划上黄线指示不能停车,看见罚钱。我以为是个办法,但是黄线太多了,不能一刀切,还是人性化灵活些好些,可以利用人员或摄影监控大数据管理,多划些临时的暂时的或者晚上可停车位,方便人民生活,应该多利用道路两侧的资源。这样也可以繁荣经济,市场商铺服务业的小店都可以多些收入。到处都不能停车,人们都不愿意出来活动了,人不流动,消费就会下降,低收入的人挣钱更难了。
大城市停车问题是世界性的,停车位紧张,不可能完全解决,只能想办法缓解,目前天津市为解决乱停车问题在道路两旁道牙上划上黄线指示不能停车,看见罚钱。我以为是个办法,但是黄线太多了,不能一刀切,还是人性化灵活些好些,可以利用人员或摄影监控大数据管理,多划些临时的暂时的或者晚上可停车位,方便人民生活,应该多利用道路两侧的资源。这样也可以繁荣经济,市场商铺服务业的小店都可以多些收入。到处都不能停车,人们都不愿意出来活动了,人不流动,消费就会下降,低收入的人挣钱更难了。
感谢您留言,收到您的留言后我委领导十分重视,立即责成职能部门调查处理。情况如下:
按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,天津市公安交管局对主干道路施划禁停黄线,24小时禁止车辆停放。为方便群众出行,市公安交管局在部分路段施划“黄虚线”,设置了临时停车泊位。如公厕旁增设了限时停车泊位,限时停车15分钟;公交车站周边施划了“黄虚线”,允许出租车在不影响公交车进出站的情况下借用公交车站上下乘客;在中心城区36处点位增设了68个可临时停靠的限时停车泊位,该泊位允许车辆限时停放3分钟,方便社会车辆临时上下乘客等。
为进一步服务夜间经济发展,我委停管部门推动各区在和平区民园广场、津湾广场,河西区人民公园周边区域、河东区棉三创意街区、河北区意式风情区、红桥区虹桥新天地、南开区奥城商业广场等7个市级夜间经济示范街区周边施划限时允停泊位,明确允许停车的路段和时段,提高夜间经济示范区吸引力。
同时我委持续开展缓解“停车难”问题专项治理,指导各区对本区域内所有菜市场、公厕周边停车状况进行全面、逐一梳理,对缓解临时停车难题拿出可行性意见,做到一区一策、一地一方案,无一遗漏。
下一步,我委将继续协调各区想办法、出方案、抓落实,拿出行之有效的招法,切实缓解停车难问题。
感谢您对我们工作的关心和支持,希望您提出更多更好的意见和建议,祝您身体健康、生活愉快。
天津城市管理委
2019年12月16日