标题:西站交通问题
北京到天津的城际最后几班都是到西站的,西站的出租车和地铁在十一点以前就停运了,最后三趟车全是西站的,几千人在晚上十一点以后怎么出行?天津站的公共交通更好,为什么不能安排车去那边?
北京到天津的城际最后几班都是到西站的,西站的出租车和地铁在十一点以前就停运了,最后三趟车全是西站的,几千人在晚上十一点以后怎么出行?天津站的公共交通更好,为什么不能安排车去那边?
感谢您留言,收到您的留言后我办领导十分重视,立即责成职能部门调查处理。情况如下:
2019年1月5日铁路调整京津城际运行图,将天津西站城际从原来的每日9对调增为35对,一方面缓解了天津站地区长期拥堵,另一方面方便了地铁1号线、6号线沿线居民出行,得到了广大市民特别是红桥、南开、西青、河西等区市民的欢迎。
目前,京津城际运行图实施一日一图。其中,京津城际周一至周四每日23点以后到天津1趟、天津西站1趟;周五23点以后到天津1趟、天津西站3趟;周六、周日23点以后到天津1趟、天津西站2趟。
为确保旅客到达天津西站后能及时疏散,有关方面采取了三项措施:
一是天津站、天津西站之间开行了公交24路夜班车。
二是天津西站地铁1号线、6号线去往刘园方向和南孙庄方向末班车时间为23:29,到达天津西站最晚一班城际为23:18,去往刘园方向和南孙庄方向的旅客可以选择乘坐地铁。
三是市道路交通局通过出租车智能化管理系统,能及时调动出租运力,保障23时以后车次旅客及时疏散。
感谢您对我们工作的关心和支持,希望您提出更多更好的意见和建议,祝您身体健康、生活愉快。
北京铁路局天津办事处
2019年12月10日