标题:建议扩大武清高铁站运营范围
武清高铁站作为京津城际的一个中间站,多年以来一直发挥着很重要的作用。近年,武清站又将车的终点站延长到了滨海站和天津西站。为此,我建议下一步可以继续拓展武清站的运营范围,将京津冀一小时铁路圈的更多站点(唐山站、石家庄站等)纳入武清站运营范围,以方便百姓生活,也能更好地实现京津冀一小时交通圈。(望回复)
[本人觉得这个问题复合网民留言规范,为什么市交运委第一次回复是给二次答复,第二次就被删除了呢?]
武清高铁站作为京津城际的一个中间站,多年以来一直发挥着很重要的作用。近年,武清站又将车的终点站延长到了滨海站和天津西站。为此,我建议下一步可以继续拓展武清站的运营范围,将京津冀一小时铁路圈的更多站点(唐山站、石家庄站等)纳入武清站运营范围,以方便百姓生活,也能更好地实现京津冀一小时交通圈。(望回复)
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感谢您留言,收到您的留言后我委领导十分重视,立即责成相关部门调查处理。经调查核实后,现将有关情况汇报如下:
武清站是京津城际铁路上的中间站。目前,京津城际与天津地区高铁主通道(津秦高铁)不能直连,因此武清站运营范围客观上受到一定限制,但是旅客可以在天津、天津西、北京南等枢纽站,实现换乘。下一步,随着天津地区高铁网络的进一步完善,武清站运营范围有望扩大。
中国铁路北京局集团有限公司天津铁路办事处
2019年5月20日