感谢您留言，收到您的留言后我委领导十分重视，立即责成相关部门调查处理。经调查核实后，现将有关情况汇报如下：

一、关于反映“同工同酬”的问题。根据《劳动法》第四十六条之规定：“薪资分配应当遵守按劳分配原则实施同工同酬”，根据《关于〈劳动法〉若干条文的说明的通知》之规定：“‘同工同酬’是指用人单位对于从事相同工作、付出等量劳动且取得相同业绩的劳动者，应支付同等的劳动报酬。”因此，“同工”必须具备以下条件：（1）劳动者的工作岗位、工作内容、工作性质相同；（2）劳动者在相同的工作岗位上付出了与别人同样的劳动工作量；（3）同样的工作量取得了相同的工作业绩；（4）劳动者的技术水平、熟练程度相当。同工同酬并不否认由于工龄、资历、学历、经验、效率、业绩等方面的差异而导致的收入上的差距，劳动报酬在同一薪资区间内浮动，相差幅度在合理范围之内，即可认定符合同工同酬原则。

二、关于咨询薪资调整相关规定的问题。滨海快速公司自

2001年成立，多年来参照同行业水平和物价指数，经多家咨询公司调研论证，结合岗位、员工绩效、工作经验、知识结构和工作能力等因素制定和完善了公司薪资管理制度，并且形成了每年进行薪资调整的机制。薪资调整综合考虑员工绩效、学历、入司年限、工作技能、岗位类别等多方面因素。根据滨海快速公司2011年薪资调整规定，调薪对象主要是公司成立以来在建设、运营等各工作岗位上做出贡献的老员工，入司时间不满一年的人员不在调整范围内，所以存在老员工薪资高于新员工薪资的情况。

2014年，滨海快速公司并入天津轨道交通集团，2018年初按照轨道集团薪资改革要求，拟建立新的薪资体系与管理机制。因滨海快速公司薪资体系与集团同类别公司薪资体系区别很大，情况非常复杂，为拟定公平合理的、遵循按劳分配及奖勤罚懒的动态薪资体系，及建立兼顾员工利益与公司效益、有竞争力、可持续发展的薪资调整机制，公司进行了反复的薪资数据测算和薪资方案研究，在2018年底基本完成，拟履行民主程序后实施。

2018年12月，为实现天津轨道交通运营的统一管理，经轨道集团研究决定，决定成立运营集团，滨海快速等几家单位一同并入运营集团。目前，运营集团正在抓紧研究制定运营集团的薪资体系及制度，待2019年制度出台后，将按照新的薪资体系执行。

三、关于反映个别基层管理者管理水平不高的问题。经核实，目前个别基层管理者的管理能力和个人素质确实有待提高。下一

步，运营集团将进一步加强培训，提升各级管理者的管理水平。

四、关于反映工会作用发挥不佳的问题。经核实，滨海快速公司工会积极参与企业管理和民主协商工作，积极履行工会职责，维护和保障职工切身利用。工会多年来坚持集体协商，签订《集体合同》、《薪资集体协议》、女职工保护协议等涉及职工切身利益的或重大事项均履行民主程序，符合相关规定。

五、关于反映领导薪资上涨员工薪资不上涨的问题。经核实，因薪资改革尚未进行，目前员工的薪资调整是因员工岗位或职务晋升、工作业绩符合晋级条件所产生的；同时，滨海快速公司的薪资调增一直向一线岗位倾斜，有一定比例的薪资涨幅，而领导薪资没有涨幅，不存在领导涨薪资员工不涨薪资的情况。

此外，运营集团工作人员第一时间与当事人联系，发现所留信息和联系方式均为虚假信息。下一步，运营集团将就相关问题，及时了解有关员工的思想动态，做好解释说明工作。

特此回复。

天津市轨道交通集团有限公司

2019年3月19日