问 题

发表人:李** 提问时间:2018-12-20

标题:请求在东纵快速路跨华昌道立交桥,引桥部位修建隔音屏障

尊敬的李书记:

您好!感谢您能在繁忙的公务之中抽出时间来看我的访信。我今天要反应的是,有关在东纵快速路跨华昌道立交桥,引桥部位修建隔音屏障的问题。

很早之前,我、以及和我同住在东纵快速路两侧的居民都有同样的感受,就是东纵快速路上的汽车噪音太大了,还有就是汽车尾气的排放导致空气及其污浊。平时家中都不敢开窗,一开窗,汽车尾气带着烧焦的汽油味就直往家中窜。但就算不开窗,东纵快速路上川流不息的汽车,高速开过时发出的噪音同样能透过窗户搅的家里不得安宁。天天如此、月月如此,长此以往,人都要生病了。这肯定是噪音污染,但从前我们没有任何盼头,更没有办法去治理。除非搬离这里,但谁又能轻易做到?

但现在东纵快速路跨华昌道立交桥的修建给我们带来了希望。我们殷切的盼着在修桥的同时,能在桥两侧修建隔音屏障,这样就能在一定程度上减少噪音和尾气对于桥体两侧居民的危害。

前两天主桥的隔音屏障修建即将完工,但谁能想到引桥部位竟然不修建隔音屏障,这简直就是在今年这个提前到来的极寒天气里给我们迎头泼了一桶冰水。

李书记,您可能有所不知。据网上公布的数据,东纵快速路跨华昌道立交桥总长度为760米,其中主桥梁长度为429.2米,两侧引桥长330.8米。主桥梁跨越华昌道路口,两侧居民相对较少,而居民住户主要是聚集在引桥两侧。主桥上的隔音屏障修建的威武、气派,闪耀夺目,好似给主桥披上了一身铠甲,但不知道这身铠甲要保护的是谁,而恰恰最需要隔音屏障来将噪音和居民隔离的引桥上却是空空如也、寒酸凄凉。

李书记,这样的设计合理吗?真的是以“以人为本”的建筑理念建造的吗?

东纵快速路跨华昌道立交桥桥体两侧有五、六个小区,有翰林苑、金盾里、欣荣家园、华亭里、华庆里、鑫泰家园等等。直接排列在桥体两侧的楼房有17栋之多,有六、七百户人家,大约上千人。在引桥上修建上隔音屏障,这上千号人都会受益,否则这上千号人都会在不知道要等到猴年马月的时间里绝望下去。

尊敬的李书记,再次感谢您能将我的访信看完。我的期望只有一个:在东纵快速路跨华昌道立交桥,引桥部位修建隔音屏障。如是,则民之幸甚!国亦幸甚!

此致!

一个深受东纵快速路噪音困扰的本市居民

2018年12月20日

反 馈

督办单位:市信访办 回复时间:2019-02-20

感谢您留言,收到您的留言后我局领导十分重视,立即责成相关部门调查处理。我局相关部门通过核实,2015年7月10日,河东区行政审批局以津东审投〔2015〕85号批复《快速路东纵上跨华昌道立交工程环境影响报告书》(以下简称《报告书》)。经河东区行政审批局核实《报告书》,综合建设单位天津城市基础设施建设投资集团有限公司提供材料及现场情况,留言人反映情况基本属实。目前,该项目主桥部分已安装隔声屏障,引桥部分未安装隔声屏障。

根据《报告书》及图纸设计(效果图),本项目在桥梁主桥及引桥部分均设置隔声屏障。根据建设计划安排,近期建设单位将组织安装桥梁引桥部分的隔声屏障,预计工期4个月。《报告书》中要求建设单位预留足额资金,针对工程沿线噪声超标点位,安排更换隔声窗,以确保工程沿线敏感建筑室内的声环境质量满足其使用功能。

河东区行政审批局在批复中明确提出项目建设单位要严格落实各项污染防治措施,保证各项污染物达标排放。项目建成后,按规定程序验收,验收合格后,方可正式投入使用。

感谢您对我们工作的关心和支持,希望您提出更多更好的意见和建议,祝您身体健康、生活愉快。

天津市生态环境局

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