问 题

发表人:金** 提问时间:2018-11-19

标题:区长或书记直接过目,不要往下转,又不是二人转!

本人之前发的帖子被转到了河北区建委,房管局,拆迁办等多部门都无法解决,更没有下文,希望区长或书记直接看,正所谓家有千口,主事一人,下面的人看了也白搭。

书归正传,本人反应的问题就是择仁里5~6号征收问题。

【提供参考的征收理由如下:

1.相比较其同一个小区的“择仁里4号楼”而言。择仁里4,5,6楼都是上世纪七八十年代的产物。老旧破坏程度相似相仿,之前征收的择仁里4号楼,又加之有地铁3号线从其下通行,导致了其房屋不适于居住。可是同样的原因也发生了择仁里5~6号楼之上,也有地铁从其下通行,更主要的是12年地铁方面还对5~6楼居民进行了地铁补偿,这更证明了择仁里5~6号楼因地铁通行导致房屋沉降,无法适于居住的事实。

2.相比较最近现启动的地铁7号线的征收而言,更应该征收“择仁里5~6号楼”。据网上发布信息,地铁7号线福安大街区域的征收所涉及的荣华楼2号和紫光苑1号,这两栋楼其中的一栋已有30多年的建成时间,另一栋恐怕还没有30年的时间,而且从网上发布的信息看,这两栋楼又没因地铁的原因导致房屋沉降,房体开裂,不适于居住的问题出现,而只是因为将要有7号线从其下面通行就进行了征收。所以,相比较而言,择仁里5~6号楼更应该被征收,因其房龄都已超过30多年,房屋老旧破损不堪,更加之有地铁3号线从其正下方通行,导致房屋沉降严重,墙体开裂严重,根本不适于居住,再加之又将有7号线从其下方或相邻处通行,更会导致择仁里5~6号楼的整体的进一步破损和沉降,更加剧了其不适于居住。

3.从《国有土地房屋征收与补偿条例》的法条解释来看, 择仁里5~6号楼已经符合了其第8条的征收情况,择仁里5~6号楼共涉及将近400户居民,一共16个栋口。其涉及居民群众的利益广泛,并且直接关系居民的安心而舒适的居住权和生存空间,更为现实的是择仁里5~6号楼已经属于旧城区中的基础设施落后且应该被及早尽快征收的区块,并且由于地铁3号线和7号线使之成为了地铁危房,已根本不适于居住。

综上,政府应尽快落实其征收工作。同属于天津市的市区范围,同样基于地铁通行的原因,同样属于30年以上的老旧小区,不能因为行政划分不同,而导致征收工作的区别对待,建议政府统一征收的步调,使征收工作既要涉及棚改,又不要遗漏地铁危房。

反 馈

督办单位:市委督查室 回复时间:2018-12-21

市轨道交通集团回复:

尊敬的网友:

感谢您留言。现对您反映的问题答复如下:

经查,您反映的问题系2010年地铁3号线中山路至北站站区间盾构施工引发的房屋质量补偿问题。地铁集团一直积极配合属地政府做好居民接待与信访化解工作,并曾委托河北区房屋安全鉴定中心对择仁里小区5、6号楼房屋进行房屋安全性鉴定,房屋安全性的综合评定等级为“Bsu”级,即:尚不影响整体承载,房屋可安全使用。依照当时房屋安全鉴定报告结论,经市、区有关部门研究,并征求居民同意,制定了对择仁里小区5号楼(不含底商)、6号楼居民的解决方案:一是房屋公共部位,如屋顶、挑檐、阳台等,组织具有相应资质的施工单位进行维修;二是房屋未出现结构性损坏的,给予居民一次性维修补偿款,由居民自行维修。该解决方案已于2011年底全部实施完毕。

2012年10月,地铁3号线通车试运营,截至目前已平稳运营6年。如您认为房屋因地铁建设或运营再次出现质量问题,建议您以具有资质的房屋安全鉴定单位出具的房屋鉴定报告为依托,向属地有关部门反映。地铁集团将积极配合属地管理部门,推动相关工作顺利进行。

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