尊敬的网友：

感谢您留言。现对您反映的问题答复如下：

按照市政府的决策，在充分吸收借鉴了广州、北京、上海等调控城市宝贵经验的基础上，我市采取“无偿摇号+有偿竞价”相结合的方式配置小客车增量指标，既解决了部分单位和个人购买车辆的刚性需求，也体现了社会公平的价值取向。

关于您提出的阶梯中签率的建议。目前，北京等城市结合各自实际，陆续实施了小客车增量指标摇号阶梯中签政策，提高了久摇不中的市民的中签率。按照您的建议，我们将在修订《天津市小客车总量调控管理办法》中作为重点内容深入研究。关于您提出的以家庭为单位进行摇号的建议。经与有关部门及技术单位研究，在家庭变化界定等方面存在一定困难，也会对部分市民（如集体户口）造成不公平，因此还不具备实施条件。此外，我市小客车增量指标摇号主要以“个人”为单位申请，所有申请人的中签几率均等，家庭中所有符合申请条件的成员均可参加摇号，一定程度上提高了家庭的中签率。

再次感谢您对我市调控工作的关注。我们将继续研究评估社会各方面提出的意见建议，力争使我市小客车调控政策设计更加科学合理。市交通运输委