标题：解决停车难问题，探索住宅区停车管理新模式

停车难已成为一个普遍存在的社会问题，这个难题能否解决，在很大程度上影响老百姓的生活便利度和幸福感。老小区和新小区的不同之处在于：老小区通常停车位置有限；新小区更多是停车费用高昂使车主却步，或一律要求一次性付款高价购买车位。近期北方网政民零距离栏目涉及停车的问题或建议平均每天就有十多个。

表一、北方网政民零距离栏目涉及停车的问题或建议

2018.4.20： 14个

2018.4.19： 9个

2018.4.18： 10个

2018.4.17： 14个

2018.4.16： 11个

高房价已经让老百姓压力巨大，房价、物业费再加上高额的停车费，超过了很多居民心理承受的极限。归根到底，车位是附着在住房上的附属设施，应该让居民回家可以免费或低收费停车。停车管理应该建立一套合理的现代化城区停车管理新模式。

针对停车难问题建议如下：

1、所有小区均应设法多开辟一些车位，统一划线，每辆车都没有固定的停车位，先到先停。据一些停车管理较好的小区经验，这样停车最有效，不浪费车位资源。

2、建有地下停车场的小区，禁止售卖车位。车位本来也没有单独的产权，开发商卖的是长期租用权。

3、降低住宅小区的停车费用，让老百姓回家停得起车，也让车位得到充分利用。政府牵头与业主委员会、物业公司、开发商进行协商，尽量少收车位租金和管理费用。

4、新建小区车位数与住宅套数的比例至少要达到1:1，且应随市民机动车拥有量的上升而调整。车位作为附属公共设施，其建设成本计入住宅建设成本，属于全体业主，归全体业主使用。