尊敬的网友：

感谢您留言。现对您反映的问题答复如下：

根据《关于调整我市公交票价的通知》（津价费[2005]184号）文件规定，郊区公交线路实行计程票制，具体票价由公交运营企业根据实际运营里程和基本运价率计算确定。据向市公交集团调研了解，华明镇、空港经济区距离中心城区较远，与外环线的直线距离在6.2公里以上。如公交660路为华明新家园开往市区的郊区线路，全程28.5公里，外环线外行驶14公里，全程票价3元。中北镇距中心城区较近，与外环线的直线距离不到3公里。以上票价符合运价率的相关规定。

自2005年以来，我市公交企业的车辆购置、维修费和人员费用等运营成本均有大幅度上涨，但票价一直没有上调。目前，市公交集团每人次平均成本为5.91元，客票价格远低于人次平均成本，2017年市公交集团在财政补贴后，经营亏损累计达18.87亿元。近年来，市政府加大资金投入更新公交车辆，但对公交集团的经营补贴没有更多增加。如果降低部分公交线路票价，需要进一步增加财政的扶持和投入，否则公交企业将难以维持正常经营。

市发改委