标题:建议积极推进“智慧边检”建设,扩大自助通关查验效能。
京津冀144小时过境免签政策,吸引了越来越多符合条件的外籍旅客来京津冀地区从事商务、旅游、文化交流等活动。为应对“大进大出”的客流常态,建议天津机场边检站积极落实各项便民政策,推出多项便民举措,坚持节假日客流高峰时段“错峰支援、出入联动”、“叠加削峰”勤务模式,积极推进“智慧边检”建设,扩大自助通关查验效能,全力为广大出入境人员提供优质、高效、专业的通关服务,努力满足旅客日益增长的美好通关体验新需求新期待。
京津冀144小时过境免签政策,吸引了越来越多符合条件的外籍旅客来京津冀地区从事商务、旅游、文化交流等活动。为应对“大进大出”的客流常态,建议天津机场边检站积极落实各项便民政策,推出多项便民举措,坚持节假日客流高峰时段“错峰支援、出入联动”、“叠加削峰”勤务模式,积极推进“智慧边检”建设,扩大自助通关查验效能,全力为广大出入境人员提供优质、高效、专业的通关服务,努力满足旅客日益增长的美好通关体验新需求新期待。
尊敬的网友:
感谢您留言。现对您反映的问题答复如下:
对您提出的“推进‘智慧边检’建设,扩大自助通关查验效能”的建议衷心感谢,现将有关情况函告如下:
1.边检自助通关系统及相关政策
边检自助通关系统是基于指纹、面像等生物特征识别技术而实现自助通关的新一代出入境查验系统。该系统投入使用后,可以在提高口岸通关效率、提升城市对外形象和促进地方经济发展等方面发挥重要作用。目前,全国年出入境旅客数量在100万以上的口岸大部分已建设了自助通关系统。 根据国务院相关政策,对外开放口岸的查验监管设施应当由地方政府或口岸经营单位负责建设。自助通关系统是口岸查验监管设施的重要组成部分,应由地方政府或口岸经营单位出资建设或直接建设。
2.我总站推进自助通关系统建设的情况
为认真贯彻落实公安部关于扩大自助通关人员范围的要求,全力服务保障天津口岸大通关,我总站全力以赴推动自助通关系统建设,主动向市政府作专题汇报,多次走访滨海新区政府及其所属管委会,积极协调市口岸办等政府部门和天津机场、天津港集团等口岸经营单位。2017年,为支持天津邮轮经济发展,我总站破例向公安部申请371万元专项资金,在天津国际邮轮母港建成启用9条自助通道,改变了天津口岸无自助通道的历史。
3.目前天津口岸自助通关系统建设存在的问题
当前,制约天津口岸自助通关系统建设的主要问题是资金问题。按照我总站规划,拟在滨海国际机场推动新建自助通道20条,约需经费800万元;在天津国际邮轮母港西侧两个查验场地推动增建自助通道15条,约需经费524万元,以上合计1324万元。2018年1月11日,市口岸办组织召开了天津机场和我总站参加的协调会,对机场口岸建设自助通关系统进行了研究,提出了具体办理意见,但资金问题仍然未能解决。
4.下一步措施
2018年2月1 日,公安部八项出入境便利措施将正式宣布实施,其中第七条明确规定:大力推进自助通道建设,2018年,开通边检自助查验通道的口岸数量要达到全国旅检口岸总数的50%,边检自助通关人数要达到出入境人员总数的50%。下一步,我总站将继续把推动自助通关系统建设、扩大自助通关人员范围作为服务天津经济社会发展的着力点和切入点,继续加大对外沟通和协调力度,争取使自助通关系统建设项目早日在滨海国际机场落地实施。天津出入境边防检查总站