问 题

发表人:姜* 提问时间:2017-12-23

标题:复兴号G8每天晚间抵达天津南站,盼解决乘坐公共交通回市区

书记您好!

复兴号G8每天晚间抵达天津南站已是近晚11点,下车的乘客非常多,有时我乘坐回津,时常看到人数不少,大多数人回市区,包括外地来出差、旅游的,但是此时公共交通地铁3号线、公交车已经结束营业,不再运营,市民只有选择打出租车或来车接,对来津的外地人士感觉不便。个人认为,一个城市的温暖应该体现在对晚归的市民与外地人士体贴与关怀,特别是公共交通,比如地铁与公交车。

现在天津南站晚10点以后抵达车次已经不少,现状是晚10点以后地铁与公交已不再运营。

个人建议,地铁3号线应该可以与高铁南站在晚10点以后可以做好对接,采取与复兴号等高铁抵达车次时间对应发回市区的车次,公交车也可以这样,这样一方面客源有保证,不致浪费公共资源,又能体现我们天津的体贴温暖,特别是对出门在外的外地人士。

反 馈

督办单位:市委督查室 回复时间:2018-02-01

尊敬的网友:

感谢您留言。现对您反映的问题答复如下:

近年来,为解决天津南站与市内的交通,公交企业在通往市区的707路线路上陆续增加车辆,线路配车数达到25部,更换了10米大客车,末班车延时调整至20点30分。2017年11月15日,对天津南站运营的312路进行了运营延时,末班车时间达到23点15分。下一步,行业管理部门继续结合实际客流需求,积极调整运营时间班次,最大限度方便乘客乘车。

现阶段地铁线网整体运营时间为6:00-23:17,基本满足天津站、西站、南站、机场等重点枢纽乘客的出行需求。同时,地铁运营时间的确定涉及到地铁运营组织工作的各个环节,在全天正线运营结束后,需要保证有足够的夜间施工时间对设备、车辆等进行全方位安全隐患排查和修整,保证次日运营安全。结合线网客流的增长趋势与乘客乘坐早班车、晚班车衔接高铁、飞机的出行意愿,近期市轨道交通集团将进一步调节客流供需平衡,对线网运行图进行优化,最大限度满足不同时间段出行乘客的需求。 市交通运输委、市轨道交通集团

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