问 题

发表人:董** 提问时间:2017-02-10

标题:小客车摇号规则看似公平,但有失公允,存在明显漏洞。

尊敬的鸿忠书记:

您好,我和父母都是土生土长的天津人,亲眼见证了天津的飞速发展,天津的腾飞离不开在津务工的外地人,但更离不开祖祖辈辈在天津生活工作的天津土著原居民,我们祖祖辈辈都为着天津做贡献。但目前的小客车摇号规则有失公允,更多的考虑外地务工人员的利益,严重忽略天津本土居民的应有利益。

我已32周岁,父母都将近70周岁,全家没有一辆汽车,家还在市区边上,给父母出行造成了极大的困难。请书记在兼顾外地人的前提下,是否至少保障一个天津原住民家庭应该保有一辆小客车的权利呢?是否能给像我们这样情况的人一些政策倾斜呢?

我们热爱天津这份土地,也请天津不要抛弃我们!

反 馈

督办单位:市委督查室 回复时间:2017-04-07

尊敬的网友:

感谢您留言。现对您反映的问题答复如下:

《天津市小客车总量调控管理办法》明确,本市户籍人员申请增量指标需符合以下条件:一是已取得有效机动车驾驶证;二是名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在本市均登记为强制注销。三是名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格。四是两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为。非本市户籍人员申请增量指标除了需满足上述四个条件外,还需持有效本市居住证,在本市近24个月以上连续缴纳(不含补缴)社会保险。

我市小客车调控政策实施以来,本着公开、公平、公正的原则,增量指标申请以个人为申请单位,所有申请人中签几率相等。如市民急需购车,可以选择竞拍方式取得增量指标。此外,调控政策鼓励节能车、新能源车发展。节能车单独摇号,中签率较高,且其节油率均在20%以上,随着节能车车型不断丰富,市民的选择范围不断扩大。新能源汽车不摇号、不竞价、不限行,适合家庭日常代步使用,越来越受广大市民青睐。

感谢您对我市小客车总量调控管理工作的关注。我们将继续研究评估社会各方面提出的意见建议,力争更加科学、更加人性化地实施我市小客车调控政策。市交通运输委

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