标题：关于市公交集团93路公交车还是否撤销？请予以明确回答。

在综合方面信息后，我们广大居民得知93路和其他几个公交二公司的月票 线路将于3月中旬撤销，其中包括司机透露、贴吧、论坛部分公交内部人士爆料等。

在3月中旬，公交广告公司也将绝大部分途经站的93路站票撤掉了，可见确有其事，所以回复单位先不要说“我们从来没有这个想法”之类搪塞人的话。

我们是最底层的穷苦百姓，特别需要93路车，我们小海地居民坐这个车好几十年了，也不希望你们裁线只捡着月票线裁。很多老公交乘客，得知此事，心都凉了，对政府的忠诚度都低了，原来政策忠实拥趸者都开始骂街了。人家北京进行公交线路调整的时候，都会提前布设替代线路，天津公交只知道要效益，真是苦了百姓。

93路存在必要性如下：

（1）线路老，受众好，大部分民众生活圈早已和93路途径地点密不可分，人民群众有感情，暂时没有较为方便的替代线路；

（2）93路运营早，收车晚，能够照顾到更多乘客出行需求，而新的线路早班发车晚，末班收车早，不能满足公众需求；

（3）93路如果撤销，使北马集、双林、珠峰等地区进城难度加大，耗费时间加大，倒车次数增加，且公交换乘优惠研究一年半了，也是难产；

因此，给予我们百姓需求，我们要求和建议如下：

（1）加密93路间隔，公交车客流大不大，完全在于公司是否重视该线路，而不是乘客少。你好好跑，间隔好，自然坐的人就多。也别再滥用国家供给侧改革政策搪塞百姓，供给侧改革恰恰是要优化供给，为百姓提供更好的服务，而不是被当做借口，做一些不负责任的事，说一些不负责任的话，欺骗老百姓。所以，请加密93间隔到15分钟一班，利马变成骨干线。

（2）立即恢复所有被撤掉的93路沿路站牌，不要让目前正规运营的93路变成“黑线”，乘客看不到站牌不坐了，你们就会撤线，实在是阴险的策略，请慎用你们手中的权利。

对于公交目前存在的运营困难，百姓充分理解，也可以给你们几个折中方案，如下：

（1）延长97路，双水道始发，改为双马公交站始发；

（2）恢复最早的823，走93路路线，解决你们认为的月票线影响效益问题；

希望市里、公交部门正视公交是最基本的公共服务职能，不是盈利赚钱工具，公交在全世界也不是盈利为目的的，所以要端正态度，还公交公共服务属性，才能净化思想，为百姓谋幸福、服好务！