标题:163路间隔过大
163间隔过大,平时20分钟一趟;原来的津西5民营小公共还能10分钟一趟了,换国营公交怎么越来越回旋了;希望163能变成10分钟一趟;还有,163路终点在杨柳青公交站,距离杨柳青镇中心石家大院等地太远,建议线路延伸至石家大院一带
163间隔过大,平时20分钟一趟;原来的津西5民营小公共还能10分钟一趟了,换国营公交怎么越来越回旋了;希望163能变成10分钟一趟;还有,163路终点在杨柳青公交站,距离杨柳青镇中心石家大院等地太远,建议线路延伸至石家大院一带
尊敬的网友:
感谢您留言。现对您反映的问题答复如下:
首先,感谢您对天津公交发展的关心和帮助。163路隶属于公交三公司,来往于杨柳青公交站与第六埠之间,配车6部,为9米空调车辆。早晚高峰平均间隔为10—15分钟,平峰间隔为20分钟。另为了响应上级号召、结合政府部门制定的三年线网规划、三公司已于一月末相继开通运行了来往于杨柳青公交站环行的362路;重新恢复更新运行的来往于杨柳青公交站与曹庄地铁站之间的603路。两条线路的开通、填补了杨柳青镇周边市民的出行空白,增加了往返于杨柳青石家大院的乘客出行。为此也得到了杨柳青镇地区广大乘客的表扬与认可。但是由于163路沿途经过西青区第六埠路段,该路段为定时集市的必经之路,逢集市之日受到路影响特别是早晚高峰时段车辆周转时间会明显增加,使得正常间隔很难得到保证。下一步,公交集团将加大现场管理力度,严格执行作业计划,坚决杜绝人为大间隔的产生,保障市民的正常出行。已与您进行电话沟通,您表示理解。 市公交集团公司