问 题

发表人:程* 提问时间:2015-09-25

标题:关于于家堡高铁站及附近公交线路

1、目前很多车都走新港路,停靠公安街站和老弯道站,但唯独不停靠中间的向阳楼站,其实向阳楼站距离于家堡高铁站最近。建议将途经公安街站和老弯道站的公交车增加停靠向阳楼站,并将“向阳楼站"改为“于家堡高铁站北”或“于家堡高铁站北广场”,方便乘坐高铁的乘客识别;

2、老弯道站公交站牌上只有部分公交首末站的信息,没有沿途各站的信息,建议完善;

3、124路发车间隔太大,建议缩小发车间隔;

4、建议将“新区文化中心”站改为“滨海文化中心”站;

5、建议将103路调整延长至于家堡高铁站,方便北塘、科技大学等乘客到达于家堡站。或者新增公交连接生态城、北塘、科技大学、开发区、于家堡高铁站。

反 馈

督办单位:市委督查室 回复时间:2016-01-04

尊敬的网友:

感谢您留言。现对您反映的问题答复如下:

1.向阳楼站现有13条公交线路,分别是:101路、102路、107路、108路、121路、502路、507路、519路、529路、833路、834路、936路、937路,途经新港路的公交线路均停靠向阳楼站。

目前向阳楼站位于高铁于家堡站的西北方向,如将此站东移到高铁北侧港湾处(东移约300米),并更改站名为“于家堡高铁北广场”站,将会影响到现“向阳楼”站周边居民的出行。因此,我们将做进一步调查并和新区以及商务区有关部门共同商定较合理且不影响百姓出行的方案后再考虑调整。

2.受中央大道隧道工程修建影响,新港路老弯道站的公交站亭拆除,更换为简易站杆,因简易站牌面积有限,只能张贴线路号及起、终点站及首末班时间信息。根据市民建议,我们将在近期将临时站杆更换成正式站杆,方便居民乘车使用。

3.2014年初作为滨海高铁站的配套公交线路,我们开辟了124路公共汽车。随着于家堡高铁站的运营,我们将124路延伸至于家堡高铁站,发车时间及间隔均按照高铁的运营时间安排。我们将根据客流情况适时调整行车间隔。

4.“新区文化中心”是由滨海新区政府命名,公交站名参照该名称设立,因此,该站名不宜更改。

5.103路由北塘馨宇家园开往外滩公安街站,目前北塘终点站因场站面积影响不具备103路设为主站的条件,高铁于家堡站的定位为公交快速接驳站,103路延伸后将会造成线路两头终点站均不能存放车辆,因此,暂不具备调整103路的条件。

关于新增其他线路问题。目前我们正在制定下一步公交发展规划,随着高铁于家堡站客流的逐步增加和出行需求,陆续开通新线路以方便乘客乘车。 市交通运输委

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