问 题

发表人:争* 提问时间:2015-07-08

标题:712路线路调整建议

综合群众意见, 我们建议712路线路调整要做好顶层设计,满足群众需求的最大公约数,基本思路如下:一是将712路延长到杨柳青;二是截弯取直,减少绕行;三是调整157路线路,补充712路调线后的公交真空。

712路建议路线:杨柳青区政府-柳口路-营建线-辛老路-津涞道-卫津南路-吴家窑大街-东风里。

建议取消712路站点:环内:金丽花园-芳溪园-中盛里等站;环外:小南河-京华桥-永红-牛坨子桥等站。

建议增加157路站点:环内:金丽花园-芳溪园-中盛里等站;环外:小南河-京华桥-永红-牛坨子桥等站。

712路作为西青区主干交通线路,主要起到贯通环内、环外,连接杨柳青、张窝、精武、李七庄等西青重点街镇作用。杨柳青、张窝、精武镇、李七庄域内交通可以由各镇支线公交解决。西青区西南部需要712路这样的交通大动脉,千万不要建了一大堆支线公交,都是小毛细血管,只能解决局部交通问题,最后搞成杨柳青去张窝都要换乘824,精武镇无法直达杨柳青,这样的公交设计太失败,造成西青各重点街镇处于半封闭状态,无法正常交流,影响了西青经济社会发展。

另外补充一下,712路线路设计,一定要明确712路西青交通大动脉的定位,不要让712路去承担支线公交的功能,在一个街镇里面没玩没了绕来绕去。

反 馈

督办单位:市委督查室 回复时间:2015-10-08

尊敬的网友:

感谢您留言。现对您反映的问题答复如下:

关于将712路延长到杨柳青问题。目前杨柳青地区公交场站面临较大的困难,现有的场站内已容纳四条公交线路,即153路、669路、175路、163路,车辆近50部,严重超饱和状态运营,另外还有672路和163路二条公交线路在火车站租用临时停车场地停车运营,车辆近60部。鉴于上述原因,目前杨柳青公交站已不具备增加新公交线路的条件。

关于裁弯取直,减少绕行问题。712路公交线路的主要服务功能为解决西青张家窝镇与精武镇、李七庄地区居民出行交通。线路覆盖多个小区并调整与157路衔接,使线网布局更加合理,乘客出行更加方便。如减少环内和环外绕行路段将增加乘客步行时间,不利于乘客出行,并会增加乘客出行时间和成本。

关于调整157路,补充712路调线后的公交真空问题。市客管办目前正在与西青区政府和公交企业积极研究,着手规划新的公交场站建设和公交线网规划,随着公交场站建设的完善,西青区公交线网将进一步完善,市民乘车将会更加方便。

市交通运输委

2015年10月6日

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