尊敬的网友：

感谢您留言。现对您反映的问题答复如下：

经交管局秩序处派员调查，确实存在部分车辆在快速路的“快车道”、“超车道”上行驶速度较慢，影响其他车辆正常行驶，甚至造成拥堵的问题。但是，目前道路限速措施是依据道路设计单位提供的设计车速制定的，只设定最高限速，没有设定最低限速，且整条道路的设计车速相同，不按车道考虑。当前实施分车道设置限速范围的措施还存在以下难点：一是分车道限速需要在快速路设置大量交通标志，同时由于快速路路段限速不同，易造成驾驶员难以辨识；二是由于对快速路车道超速（包括高速与低速）违法行为认定难度较大；三是目前快速路部分路段已经出现严重拥堵现象，早晚高峰时段的车速已经低于40公里/小时，随着车流量的不断增大，快速路车速将进一步降低，低速限行措施实施存在一定难度。因此，您的建议目前不能采纳。

为解决上述问题，交管局采取了四项措施：

一是对影响快速路通行的大型货运车辆采取了禁行措施。2013年，通过设置交通标志，禁止中、重型货运机动车每日4时至22时在快速路上通行。

二是加大智能交通建设。近年来交管局积极推动交通管理信息化建设，目前我市中心城区已建设电子监控系统1500余处。下一步将着力实现对我市交管视频监控系统的有效整合，与公安技防网现有系统资源进行共享。

三是制定交通总量调控措施。为进一步缓解快速路以及我市中心城区交通拥堵问题，应对机动车快速增长趋势，在市政府的统一部署下，我市研究出台了机动车限行措施，日均削减交通流量20%左右。

四是交管局将对在快速路上大货车闯禁行等各类影响通行的违法行为进行严格查处，确保快速路通行畅通。

市公安局

2015年7月14日