问 题

发表人:黄* 提问时间:2015-04-23

标题:津汉公路还是每天堵车堵得很夸张啊,我已经第N次反映了

津汉公路连接空港自贸区和市区以及滨海机场,这里是非常重要的天津形象窗口。

目前每天堵车都堵得很夸张,能从外环线堵到空港中心大道路口去。

修桥真不影响什么,因为目前也没有影响直行的车辆,就是因为自贸区、华明工业园和东丽湖地区与日俱增的人流和车流。

这个数量上升是几何级的数字。

我个人的建议是,多修几条支路分流交通压力。

之前跟规划局提过建议没有二次回应。

上一次在这个对书记说心里话的栏目里反映过一次了,结果华明交警队给我打来回访电话了,说他们已经加派警力疏导交通,请谅解之类的。态度真好,可是这里真跟他们关系不大,这巨大车流量再上多少交警也是没用的,只可怜交警同志站马路上吸灰了。

我再说一次吧,最后一次了。

一、建议把程林东道直接修通到空港汽车园后身那片,现在就差一点了,一公里都没有。顺便说一下程林东道通车两年多了,到现在没有路灯,这路中间还有个村子的出入口,非常危险。

二、建议把机场大场利用起来,在机场西侧现在有一片货运区,隔断了机场货运路和机场六号路到机场大道,建议把这片货运区修一条路或隧道出来让车通行。

三、拓宽津北路。现在的津北路就像一条村道似的,就双车道这么点宽,拓成四车道或六车道,让空港一部分上下班的车从这里通行,将会非常有效缓解交通压力。

四、把机场桥多年没修通的北面利用起来,跟华明大道联接上,然后往西一点点,修到跃进路就行

我知道我这全是花大钱的建议,但问题是就目前这里的车流量和人流量的增加速度,光修一个亚洲最大的津汉桥远远不能缓解问题,等16年年底桥通了,车流量又会增加几个量级。还是多修支路吧

不用有人回访我,我这只是出于一个每天路过此地的市民的热心建议,尤其是不用把帽子扣给华明交警队,他们挺辛苦的,就这车流量,全体交警队一块上路指挥也没有什么用。

就这样吧,谢谢各位领导有空看我这啰哩吧嗦。

反 馈

督办单位:市委督查室 回复时间:2015-06-10

尊敬的网友:

感谢您留言。现对您反映的问题答复如下:

由于津汉公路是中心城区与滨海新区核心区、滨海国际机场、空港经济区、华明镇、东丽湖风景区、高新产业园区重要的交通干道,周边平行疏解通道尚不健全,导致津汉公路交通量过大,早、晚高峰尤为拥堵。市政府高度重视这一地区交通问题,为了缓解津汉公路的交通拥堵,我局会同相关部门在充分调研的基础上,提出并形成了综合治理方案。您提到的多条建议,在上述综合治理方案之中已有考虑。

一是成林道延长线目前已完成了规划审批工作,将在与机场大道相交处建设地下通道,建成后可在一定程度上缓解津汉公路交通压力。二是在外环线东侧规划建设航双路货运通道,与津汉路、津北路连接,并规划拓宽津北路,满足东部地区货运交通出行需求。上述工程有关部门正在着手组织实施,随着津汉立交以及周边配套道路建成通车,这一地区交通条件将得到极大改善。

市规划局

2015年6月10日

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