问 题

发表人:潘** 提问时间:2014-12-03

标题:双青新家园出行不方便

您好,我是双青新家园限价房业主,现在我们的小区已经可以入住了,但交通设施还没有齐备。当初无论是新闻报道还是开发商都宣传地铁一号线会在2013年动工延长到双青新家园,时过两年,计划却石沉大海。许多业主选择双青新家园的原因之一就是地铁和出行方便,才不惧地点偏僻。目前只有一条临时线到双清新家园,而且一小时直发一班车。这样早上上班的职工怎么出行?还有北辰西道与双青新家园的交叉口路中间被中间横档结死,开车出行要延北辰西道往西再走2公里绕回才能去往市区。这样一来一回就多走了4公里,耽误了不少时间,特别不方便。

双青新家园是市里重点的保障房项目,也收到市里的关注,我相信交通问题,政府会替我们担心,帮我们解决。身为一名百姓,我们希望这个时间能快点到来,或者能够给我们一个具体的实施时间表,让我们不会遥遥无期的盼望。万分感谢

反 馈

督办单位:市委督查室 回复时间:2015-03-23

尊敬的网友:

感谢您留言。现对您的问题答复如下:

按照全市总体建设规划,我市规划了《天津市轨道交通线网规划》,于2013年8月获得市政府批准,其中规划涉及双青地区的有地铁1号线北延线。此外,为快速提升我市公交服务水平,有效带动城市特别是外围重点区域发展,我市同时开展了地铁接驳工程的研究工作,重点实现公交、停车、自行车、出租车、慢行系统与地铁便捷的衔接换乘,方便市民出行。

为了解决双青新家园周边的交通问题,我委组织相关单位进行研究,积极推动高标准公交专用道,即快速公交(简称BRT)的建设。结合天津市公交专用道网络规划,形成了“一横一纵”十字型网路布局。其中南北走廊北起双青新家园,南至大寺新家园,主要途径京津路、天泰路、东马路、南门外大街、南京路、解放南路、津港公路等道路。

快速公交系统结合了很多地铁系统高品质特性,运量大、速度快、舒适度高,可以基本达到或接近地铁的服务水平,而且它的建设周期短,仅为地铁建设周期的1/5。南北向BRT线路建成后,将有效改善双青新家园的公共交通出行环境,实现多种交通方式的衔接换乘,方便双青新家园居民出行,并能实现该地区与中心城区主要节点的快速通达。

市建委

2015年3月23日

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