问 题

发表人:岳* 提问时间:2014-07-30

标题:津汉公路外环-机场段拥堵严重

随着空港经济区和滨海高新区的不断发展,越来越多的企业和商业中心选择落户空港附近(燕莎奥莱和正在建设的SM购物中心等),以及空港二号线终点站带动的客流越来越大,致使“津汉公路外环线--机场段”在早晚高峰经常出现严重的拥堵现象,尤其是地铁二号线“跃进路口”拥堵严重。 在此段距离200米左右有2个红绿灯,经常造成直行的车辆和左转的车辆堆积在此段。

建议:合理布置红绿灯,科学规划放行时间和顺序,如果可以应在此段修建互通立交以解决此瓶颈问题,更好的带动空港经济区的发展,谢谢。

反 馈

督办单位:市委督查室 回复时间:2014-09-03

尊敬的网友:

感谢您留言。现对您的问题答复如下:

经公安交管局东丽支队派员现场调查,近年来,由于华明家园居住区、空港物流加工区的不断建设发展,津汉公路双向车流量已达到津汉公路所能承受通行能力的峰值(目前早晚高峰流量约8000辆/小时)。在外环线津汉路口与空港一号桥之间有两处交通信号灯(津汉跃进、津汉高速),并且相距不足100米。您反映该路段高峰时间段道路拥堵的问题确实存在。

为了能够保证该路段道路通行能力最大化,公安交管局东丽支队反复调研,采取三项治理措施:

一是对津汉跃进、津汉高速两个路口的交通信号灯高峰、平峰时间段采取不同配时,并对交通信号灯配时实施绿波带。同时在高峰时间段每个路口安排警力疏导,随时准备控制车辆,缓解由于交通流量大而造成的车辆排队至路口内的现象。

二是安排巡查警力,清理沿线违法停车、快速处置交通事故,最大限度地保证津汉公路沿线车辆能够有序通行。

三是向政府规划、路政等部门建议为空港加工区、天津机场开辟其它通道,避免车流过于集中,并对外环津汉立交桥进行改造。

市公安局

2014年9月3日

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