标题:快速路上横开两个非机动车路口,致使快速路每日拥堵严重
新泰路与新阔路是连接河东与河北区的城市快速路,在华龙道与华昌道这不足1公里的路段,每天拥堵严重,少则半小时,多则1小时。原因是该快速路被两个仅限非机动车通行的小路口拦腰截断。提议是否可以通过架桥或挖隧道的形式,保证快速路的顺畅。另,通过多种渠道反映过该问题,都没有回复。
新泰路与新阔路是连接河东与河北区的城市快速路,在华龙道与华昌道这不足1公里的路段,每天拥堵严重,少则半小时,多则1小时。原因是该快速路被两个仅限非机动车通行的小路口拦腰截断。提议是否可以通过架桥或挖隧道的形式,保证快速路的顺畅。另,通过多种渠道反映过该问题,都没有回复。
尊敬的网友:
感谢您留言。现对您的问题答复如下:
由于“小三线”铁路的存在,快速路在真理道、华昌道两个路口没能实现封闭,形成铁路平交路口,拥堵严重。目前采取了支线(真理道、华昌道方向)禁止机动车通行、主线允许单向调头,路口处设置信号灯,控制主线直行车辆与支路非机动车及行人的通行等措施。
目前“小三线”铁路已停运,现将铁路道班房作为协勤人员休息室。我市一直在与北京铁路局协调拆除铁路的问题,但由于铁道部职能调整,导致此事暂时搁置。同时,我们也考虑了在不拆除铁路情况下的立交解决方案,采取在主线上跨相交道路,主桥设计为上下行两幅桥,桥墩设计为独柱,立交两侧要重新完善辅道系统,保证路口转向交通的实现。但该方案由于距离居民楼较近等问题,环评难以通过。因此,我们会尽全力协调北京铁路局尽快拆除铁路,按规划实施快速路跨真理道、华昌道口立交桥。目前,建设方案已经确定,建设资金也已到位,待铁路拆除后立即实施建设,方便群众出行。
市建交委
2014年5月15日