我们都知道,地铁1号线建设年代早,未预留与其他线路的换乘条件,尤其是海光寺车站,7号线主体距离一号线车站有一定的距离,换乘通道如何连通既有一号线成为了重中之重,想请教一下,1号线海光寺车站的换向通道并不算宽,刘园方向换乘7号线若继续用现有的换向通道势必会造成客流冲突,,那么有没有计划新建设一个换向道,车站是否会停运配合改造,以及7号线开通初期会采用出站换乘的方式,谢谢
白*同志: 您好,留言收悉,就您咨询的相关问题,海光寺站换乘通道设计方案经多轮研究比选,已基本稳定,因地铁1号线自身条件和周边环境条件制约,地铁1、7号线换乘通道施工条件复杂,目前正在编制施工方案及相关计划。我委会同各相关部门将继续协调推进该点位研究论证与实施工作,感谢您对天津地铁建设的大力支持! 此复
白*同志:
您好,留言收悉,就您咨询的相关问题,海光寺站换乘通道设计方案经多轮研究比选,已基本稳定,因地铁1号线自身条件和周边环境条件制约,地铁1、7号线换乘通道施工条件复杂,目前正在编制施工方案及相关计划。我委会同各相关部门将继续协调推进该点位研究论证与实施工作,感谢您对天津地铁建设的大力支持!
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市住房城乡建设委
2025年6月24日
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