问 题

发表人:韩** 提问时间:2025-06-12

标题:关于(在地铁退路后)优化解放南路和梅江道交口的交通导行

看到新闻,地铁8号线施工进展神速,各个地铁站占路区域即将退路退绿,值此之际及时向有关部门询问,希望对后续解放南路和梅江道路口进行深度导行优化(得知梅江道东站即将退路)

1、现状:目前解放南路为城市快速路,是河西区的主要交通干道,日常交通流量较大,因此解放南路和梅江道路十字交口无法设置交叉通行,对此表示非常认同和理解;

2、方案:建议退路时,在上述十字交口的解放南路最内侧车道设置专用掉头车道,最好是使用隔离栏的专用岛台,(有灯带警示的)这样也可以省去一个掉头红绿灯,提高通过效率;

3、好处:有助于弥补郁江桥无匝道引桥的设计缺陷,缓解并分流附近南珠桥下掉头拥堵情况,同时减轻解放南路辅路、黑牛城道辅路车流压力;

有助于分流前往新八大里和陈塘区域的早晚通勤车辆,进而疏通黑牛城道目前堵塞的困境;

有助于将4中每天接孩子违停占道的家长车辆,顺势引导到目前正在修建的一里(原三星电机厂)公园停车场,疏通栓塞。

希望相关部门进行研究采纳。

附件:

反 馈

回复部门:市住房城乡建设委 回复时间:2025-06-27 是否超时:否

韩**同志:

您好,留言收悉,就您咨询的相关问题,经查,您反映的施工点位为8号线梅江道东站,目前该站正在管线复位,力争早日恢复解放南路主路通行,同时为保障车站附属结构施工,还需要对两侧辅路部分区域封围。

项目建设单位咨询交管部门了解到,解放南路作为快速路,郁江桥、南珠桥具备调头功能,可满足车辆分流需求,解放南路和梅江道交口未设置调头车道。后续地铁建设单位将在交管部门指导下优化交通导行,平衡施工与通行需求。相关道路通行问题您可咨询交管部门,感谢您对我委工作的理解和支持。

此复

 

市住房城乡建设委

2025年6月27日

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