标题:津汉公路出空港地铁站的红绿灯设置不合理
津汉公路辅路从东向西方向,直行左转灯(绿色箭头)同时亮起,左转或掉头车辆到达桥下后(第二个绿色箭头),会遇到从西向东方向的车辆直行(红色箭头),双方的绿灯与红灯时间同步,早高峰时期红色箭头车流量大,导致车辆无法继续行驶,只能大面积停在桥下一字排开(图片实景1),待直行车辆(红色箭头)车少了,等待车辆会进行左转或掉头,与直行车辆有冲突;如果直行车辆多(绝大时间就几辆车落在后面慢慢行驶),为避免事故,就要等到转红灯了再继续行驶,这个时候南北方向的绿灯亮起,车辆行驶(蓝色箭头)会和桥下等待的车辆冲突,无法前进行驶,等绿色车辆走完后,北向南方向(紫色箭头)车辆会正常行驶到路口,随绿色尾流提前到左侧占用车道左转,蓝色车辆还是无法行驶,每次绿灯时间,因为上述问题再加上某些车起步慢,通行车辆过少,一般两个绿灯都过不去。
建议,津汉公路辅路自西向东方向(红色箭头)绿灯时间减少10秒,让桥下等待的自东向西车辆(绿色箭头)提前行驶完毕,从而桥下无车,各方车辆可以畅通行驶。










