标题：建设下瓦房地铁上盖大型立体停车场，引入观光巴士总站

长期以来，天津住宅建筑规范及公共设施建筑规范中，对配套停车位的规划落后，导致天津市核心区域停车位极为缺少，整个市区沦为全国最大规模的马路停车场，交通堵塞，影响百姓出行，非常影响市容市貌。

下瓦房作为核心区域之一，百姓深受停车位匮乏之苦。急需解决停车问题。

建议利用在建的下瓦房地铁站上盖，建成大型立体停车场：地面层为地铁出入口，公交车站，共享单车停车位，同时，把市区观光车总站迁移到这里，上面为五层或六层大型立体停车场。欧式建筑风格，把停车场转变为标志性的建筑，为将来开发德国租界区做好桥头堡与衔接。

首先缓解周边停车难的问题，其次，三条地铁汇集，引入天津观光巴士，外地旅客可方便停车，

使这里成为外地游客自驾游览天津的停车集散地。稳定的客源，极大的带动周边餐饮酒店服务行业，使滨江道小白楼的商业可以延南京路，解放南路，九龙路三个方向一直延续到河西，带动河西的发展，缓解和平过于饱和拥堵的现状，借势把下瓦房周边万科广场，晶彩大厦，和怡乐天地，恒华大厦的商业设施进一步盘活提升，开发河西的潜能，使天津更为均衡有序的发展。而节点就是下瓦房。

更有想象力的想法，把下瓦房地铁站建成一个类似纽约中央火车站或巴黎北站，伦敦十字火车站一样地标式的欧式建筑 ，为后期开发德国租界区做好桥头堡与衔接。带动河西发展。

这里还可以建天津第一个裸眼3D大屏，打造网红地标，也可利用周边商业，再造一个河西的西南角，打造河西美食集散地。吸引游客。

千万不要辜负下瓦房这个绝佳的位置，续写大沽南路的百年辉煌。