问 题

发表人:丁* 提问时间:2024-10-17

标题:开发区创业总部基地停车秩序混乱,严重影响营商环境

自创业总部基地采取停车收费政策以来,环湖路、广源道、翠湖路等道路停车秩序极其混乱,经常发生机动车之间、机动车与行人之间的交通事故。尤其2024年以来,单侧双排停车、逆向停车、挤占路口人行道停车、甚至挤占整条机动车道停车乱象愈加严重,尤其早晚高峰严重影响通行。

开发区给的答复是对上述道路没有管理权限,但这些道路之所以会违停这么严重,都与创总的停车收费政策直接相关。这不是单纯把责任推卸给交警就能单方面解决的。 开发区当初收费的理由是,如果不愿意付费,可以免费去环湖路停车。但是现实情况是免费车位资源根本不够、创总地上和地下收费车费空置严重。

请问武清开发区总公司,是否还有进一步优化停车政策,比如免费、降费停车的可能? 这个问题已经有很多人反映,如果一直忽视不理,还谈什么营商环境建设?

反 馈

回复部门:武清区 回复时间:2024-10-25 是否超时:否

尊敬的网友:

您好,留言收悉。关于您反映的问题答复如下:

经核实,您反映情况基本属实。针对您反映的问题,在创业总部基地园区管辖范围内所有道路已设置交通分隔护栏,大大降低交通拥堵现场及不安全因素的发生。关于市民提到的创总园区停车场收费问题,开发区已经重新评估停车场收费标准。并对停车费用进行市场调研,结合周边地区的收费情况,适当调整收费标准,确保其合理性和可接受性;现已提供停车费优惠政策,开发区已大幅下降停车位包月收费标准至180元,临停收费标准为每小时2元(半小时内离开免费)已是周边同类停车收费最低标准;并已在环湖路两侧增设了680个免费停车位,以此降低企业和员工的负担。

感谢您一直以来对我们工作的关心和支持,祝您身体健康,工作顺利。

 

天津武清经济技术开发区有限公司

2024年10月25日

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