十多年过去了,10年说是随着铁路废弃会拆除,13年有人提问什么时候开通,说正在与铁路部门协调土地变更,后来提问说该工程已于2017年10月批复立项,今年2024年了,又七年过去了,机动车越来越多,拥堵队伍越来越长,这条铁路已经废弃了,不知道为什么政府跟铁路部门沟通这么困难,但是还是想问一下真理道地道什么时候才能开通,东纵快速路什么时候才能把这个红绿灯拆掉
柳**同志: 您好,留言收悉,我们已将您提出的问题转交相关单位,将按时向您反馈结果。 此复
柳**同志:
您好,留言收悉,我们已将您提出的问题转交相关单位,将按时向您反馈结果。
此复
市住房城乡建设委
2024年5月29日
柳**同志: 您好,留言收悉,您反映的真理道与东纵快速路相交节点,目前为平交,交通采用信号灯控制,高峰时段存在拥堵问题。经向规划部门了解,真理道与东纵快速路该节点工程规划方案为真理道下穿东纵快速路。此前我委组织论证该节点建设方案,初步研判需拆迁部分临街居民楼,预计拆迁费用10亿元以上,且解决地道泵站排水出路问题实施难度极大。按照政府投资应当与经济社会发展水平和财政收支状况相适应的要求,综合考虑拆迁量、投资规模、交通功能、排水、切改等多方面因素,该节点工程近期暂不具备建设条件。 此复
您好,留言收悉,您反映的真理道与东纵快速路相交节点,目前为平交,交通采用信号灯控制,高峰时段存在拥堵问题。经向规划部门了解,真理道与东纵快速路该节点工程规划方案为真理道下穿东纵快速路。此前我委组织论证该节点建设方案,初步研判需拆迁部分临街居民楼,预计拆迁费用10亿元以上,且解决地道泵站排水出路问题实施难度极大。按照政府投资应当与经济社会发展水平和财政收支状况相适应的要求,综合考虑拆迁量、投资规模、交通功能、排水、切改等多方面因素,该节点工程近期暂不具备建设条件。
2024年5月30日
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