问 题

发表人:陈** 提问时间:2024-01-12

标题:关于静海区综合交通体系规划(2021至2035年)近期新建改建道路的咨询和建议

依照静海区政府印发的天津市静海区综合交通体系规划(2021至2035年),关于道路建设方面本人比较感兴趣,之前编制时没看到有征求意见可能也不向群众公开吧?有点相关的问题和建议,麻烦咨询如下:

1、近期新建静杨路、津雄干线、团大改线,改建拓宽津文公路、团王公路、津神公路、205津冀界段(这个近期是近3年还是5年吗),(高常路西延、新津涞路拓宽、津文辅路、静陈路南延可能比较遥远,虽然写着近期考虑建设也挺很多的)我就不提了静海区交通局优先考虑新建静杨路(徐良路北延长线),加强与西青区的紧密联系,这个是与西青区的哪条道路相连接?不是张家窝镇高泰路吗,不是能快速前往张家窝通往中北、杨柳青方向也能去南站、南站快速通道市区方向吗?看上面编制的是西青区规划柳明路仅为次干路还远远没有建设呢?未来很遥远,以后的以后才考虑朝阳道北延长再考虑前往杨柳青与西青连接才对吧?相当于第二条津静公路。徐良路北延长个人觉得考虑的应该就是分担津海路的交通压力,前往南站区域、津静公路、津沧高速市区方向才对。当然这个要涉及到与西青共同建设共同考虑否则也没意义。规划里并没有东兴道北延长至普罗路,看来东兴道没有考虑升级为县道,分担静青公路的压力了吧。包括老104津津公路、静青公路至2035年也没有拓宽的考虑,确实因为新104京岚线、静陈路等建设显得意义不大了,

2、津雄干线未在近期考虑内,远期新建津雄干线是不是普罗路拓宽,与河北省相联系,也得看雄安新区建设情况,得与滨海大港方向连通,别的地方建设静海段才会跟着建设。

3、近期为何建设没考虑高常路、子牙快速路东延(104国道至团王公路)以及东方红路(东环至团泊大道)呢?产业园修一圈津文辅道有什么意义呢?远期考虑写着东方红路东延长至石油基地大港方向与中央大道连接,不是说团泊湖鸟类自然保护区不让建设立交桥嘛?并且改名滨静路,感觉很难实现。但东方红路东延至团泊大道分担北华路、津文路、毕杨路的压力不难吧?别的感觉很难实现。还有团大东延长是叫静咸公路吧?是与西青白万公路连接吧?西青那边根本不建设,静咸公路也形成不了去咸水沽的道路,还是得依靠赛达大道、津港公路、白万公路或二八公路去咸水沽。其他的梁台路东延至104,北沿路、西沿路、湖西路、团泊东大道啥的就不提了,规划很完美很支持,但比较遥远而且也不着急需要估计。

4、道路拓宽方面,个人建议认为有限考虑的就是津神线西段大邱庄区域(团王至团唐)是真正的交通流量大、道路窄、大货车多、无路灯、通行能力较低的道路,毕竟是国道与王口段完全不匹配,小车只能绕远团泊大道,津神线超车很危险,大货车很多,开不起来,高峰期间百亿道等路口拥堵,所以这条道个人认为是急需拓宽的,而津涞公路啥的并不着急。

团王路杨成庄中段有团泊大道分流,大车低速走,小车走团泊大道,不愿意绕行就走省道慢慢走。团王路蔡公庄段村庄太多通行慢大车多可以绕行205国道205比较宽。至于津文公路就跟着西青走呗,好像是听说有规划要拓宽,甚至还是双向六车道?有必要吗?可能跟产业园发展有关系吧。跟着市交委走,西青修静海就跟着一起呗。205也是跟着河北省走呗。新津涞公路也感觉没需求。个人觉得真正方便通行需要,最危险、最堵车的路段就是为了津神线西段大邱庄区域(团王至团唐)段,确实实至名归,东段、中段、西段都已经拓宽完了,就剩它了。这一段拓宽的时候,建议连带团王(团静至静王改线段)也就多2公里,一并拓宽,而且级别都是国道,因为这一段车流也是巨大。这条道拓宽完了,大港那边津淄公路爱堵车堵车去吧,和静海没关系。

5、关于看到的高速方面提一嘴,争取津石高速中段在104国道胡辛庄附近增设收费站,虽然对高速兴趣不多,但我全力支持,这个争取的收费站位置真的很好,京沪高速团大路陈官屯收费站位置很不合理很容易堵车距离104太近了,如果这里增设收费站,如果顺带能把团大路陈官屯收费站迁移到这就太好了,这个估计是市交委组织吧?应该远期以后津石高速中段双向四车道路段会拓宽的吧,顺带建设,太合理了,单独建设单独迁移费用太高了可能性也很低啊。京沪高速静海、子牙、陈官屯三个站太近了,如果能顺带借这个机会南移,又能上津石去大城衡水、又能去沧州青县真的太好了,还能省去团大路现有收费站的拥堵,高速封闭随便封闭,104有的是地方让他排队。如果104北段还能往武清段延伸把辛口段省去,最好把独流收费站也迁移至104国道开口,省的独流收费站车多入口少还很难改造,大车一堵车堵很远去武清北京必须在静海收费站上多花7块高速费。这个应该是和市交委反应吧,我是看到静海交通局把这个规划写到静海区综合交通体系规划(2021至2035年)里面了,就说一嘴,真的大力支持,津石高速104增加收费站太好了。

6、说个题外话,团静路(高速西路至东环)太黑了,毕竟也属于静海东外环以内,不装电灯可以理解,能不能考虑装太阳能路灯呢?大丰堆段团1、大丰堆段团静路都有路灯。别的道路毕竟属于外环以外,没路灯可以理解。这也属于城区以内范围吧,因为到了大丰堆村上就不管了呗.胜利大街北段都装了。希望远期可以考虑一下,晚上太黑了。津文公路开发区段也有路灯啊。咱也不提武清、西青啥的廊良公路、104高王公路、京津公路、赛达大道、津涞公路等都带两个灯泡的电灯,连太阳能的都不是,不敢比。

给领导添麻烦了,您受累费心了,谢谢,只是就静海区综合交通体系规划(2021至2035年)建议一下,电话回复有时候不方便接听,有时间立即会给相关部门回复。

反 馈

回复部门:静海区 回复时间:2024-01-31 是否超时:

您好,您反映的问题已获悉,目前区有关部门正在调查处理中,请您关注二次回复。

 

静海区

2024年1月22日

您好!您反映的问题我们进行了认真调查核实,现回复如下:

区交通局已与您电话沟通,说明相关情况,《天津市静海区综合交通体系规划(2021-2035年)》在印发前的初稿进行了1个月的公开征求意见。现对您提出的问题和建议分别进行回答:1、近期建设项目是指大约5年,具体建设时限以区政府年度投资计划为准,跨区公路的修建需与相应区县进行对接,力争同步实施,每条道路的线位都是经过有关部门论证研究确定的,基本满足未来交通的发展需求;2、津雄干线是一条新规划线位;3、每条道路的建设计划是根据未来交通量需求,政府投资计划等多方面因素统筹考虑的,道路的名称以《天津市静海区综合交通体系规划(2021-2035年)》文本为准;4、国省级道路不仅根据地方需求,还要充分结合市级部门的指导建议全面考虑,综合研判后有序卡开展实施;5、高速公路的新改建主要由市级高速主管部门统筹考虑,未来改建方案区交通局将充分考虑您的建议;6、团静路目前属于县级公路,公路的建设标准路灯不是必要设施。

感谢您对我们工作的理解和支持!

 

静海区交通局

2024年1月31日

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