标题：建议分期分批实施我市公交线路路号调整工作 规范公交线路号的命名

因为历史问题，天津公交1~100号线路号的公交车月票有效，导致近二十年来不少1~100路线路号的公交车惨遭停运，我市1~100号线路号严重残缺，而2023年1月1日起月票正式推出了历史舞台，不存在因1~100号线路号执行月票有效而带来的问题。同时，我市市区、滨海新区、郊区公交线路号命名非常不科学（例如617路为滨海公交，而附近数字线路却为天津公交），故建议对公交现有运营线路的路号进行分期分批调整。

调整原则建议如下：

1.用与原月票线走向相近的现有线路可以改成原来月票线的线路号（如619改为4路、908改为14路、610改为18路等），填充100以内的线路号，为市区公交线路；

2.取消“区间”“快线”“东线”“西线”“南线”“北线”命名，改为纯数字编号；

3.线路路号即区分运营地域、线路类别（市区或郊区线）、票价，如市区公交为1至100路、601至649路、801至899路，主要在津南运行的2元一票制公交为201至239路，滨海新区主城区2元一票制公交用101至199路，多级阶梯票价的郊区线路统一为701至799路等。

线路号是公交历史的传承，线路号大量残缺的城市公交也是不正常的，调整线路号工作量虽大但是意义重大。外省市公交就会分期分批实施调整线路号调整，希望咱们也能调整，保持线路号连续性和命名科学性。为避免在调整初期对市民乘客造成误导，可在大肆宣传的同时，在运营公交车辆挡风玻璃右下角设置“A路（原B路）”的牌子，方便市民辨识。谢谢！请直接在此回复，电话勿扰！