标题：关于天津地铁“站外换线虚拟换乘”的建议

随着天津地铁10号线的即将开通，天津轨道交通线网管理中心分别在10号线龙涵道站与9号线一号桥站、10号线友谊南路站与6号线左江道站新增2个“站外换线联程优惠”点位。新点位将随着10号线开通，开启“站外换线联程优惠”功能。连同1号线小白楼站与4号线徐州道站实现“联程优惠”，目前天津轨道交通已共计在3个站点实现“站外换线联程优惠”。但是这个“联程优惠”还是存在弊端。由于一些主观与客观因素，目前这三个地铁线路相交和相邻的换乘站点无法实现站内换乘，这给乘客带来了很大的不便，相比站内换乘，站外换乘也造成了票价的增加。现在的“站外换线联程优惠”相对正常的站内换乘，还是存在票价增加的情况。现在这3个站外换乘站点从硬件角度上很难实现站内换乘了，那我们能不能在站外换乘的基础上，在软件上实现虚拟换乘。就像3、4号线在和平路站的换乘策略一样，虽然是站外换乘，但在出站30分钟之内可以实现虚拟换乘连续计费。这种策略是最合理的，也是最科学的。因为一些主观与客观因素，这三个站外换乘站点明明相邻或相交，还命名为不同的站点名称，所造成的票价增加不应由乘客来承担。