问 题

发表人:杨** 提问时间:2021-04-21

标题:河西务镇的大沙河公交枢杻还能通安平到北京吗?

建成多年的公交枢杻,只通了一条到杨村的大沙河专线,完全没有发挥枢杻作用。当地群众呼吁多年,为什么就这么难呢?短短的几公里,从枢杻站到安平,8公里不到,没有任何车,京津冀协同发展喊了多年,就这么点事情,就是通不了,而且一再承诺的方案,就是不落实,是差到什么地方?是谁不做为?听说枢杻站的人向北京的车辆要入场费,有这事吗?看看香河,说动就动,看看香河安平到沙河检查站,延路都是商家,再看看从检查站到河西务,都有什么?是谁不做为呢?通个车就真有这么难么?是互相推委,不办实事的结果吗?这不是民生吗?任由小三轮天天在路上载客?同为跨省市,为什么香河县有多条通京线路呢?我不知道该问谁,更不知道谁能解决。

反 馈

回复部门:武清区 回复时间:2021-04-29 是否超时:否

尊敬的网友:

您好,留言收悉。关于您反映的问题答复如下:

由于目前“京津冀”三地尚未出台毗邻地区跨区域公交审批政策,没有明确的跨省公交审批部门及审批流程,开线暂无政策依据,规划的公交线路暂未开通。

为实际解决大沙河去往北京的出行需求,我局协调通途客运公司开通了武通901路支线(卓达太阳城-大沙河公交枢纽站-安平第一小学),可在安平第一小学与香河201路接驳,可乘坐201路换乘北京938路,满足沿线群众去往北京的出行需求。

为进一步提升我区与北京、香河的联系,我们规划将武通901路延伸至天下第一城公交站,与北京938路、香河201路无缝接驳,并于2020年9月协调对接廊坊香河交通部门进行线路及场站初步踏勘,目前香河交通部门正在报请香河政府审批,目前尚未批复。

 

武清区交通局

2021年4月29日

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