建议条件允许的情况下取消二手车限迁

2月9日，商务部在《商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》中，就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议，提出要全面取消二手车限迁政策。

2013年摇号至今，许多久摇未中的市民通过上外地牌照的方式，进行了小客车注册登记，摇中号后，因排放标准问题不能回迁到天津，可能导致小客车指标浪费、二手车买卖被压价等问题，损害了市民的利益。

目前，天津市域内外地车辆较多，且多是国四、国五排放车辆，且是二手车流通的主要排放标准车辆，国五标准实施时间较短，排放污染物较少，建议在条件允许的情况下，取消国四、国五二手车限迁，一方面是落实国家政策，符合国家政策的初衷，另一方面也能促进天津汽车消费，促进经济的健康发展。