标题：北汽新能源车质量和服务存在问题

该车购于2015年12月，使用过程中发现车辆存在质量问题。首先发现后桥轮胎啃胎，轮胎内侧磨损严重，行驶里程大概3000公里便出现明显的磨损，行驶大概5000公里时，轮胎内的钢线便露出，严重威胁到人身安全。发现该问题后，先后去了北汽4S店和汽修厂，均被告知车辆后桥无法调整维修，只能是频繁更换轮胎，以保证行车安全。

其次2018年车辆出现无法充电的故障，经北汽官方指定的位于西青区某修理厂进行维修，被告知是充电板损坏，必须更换，费用大概2万元，后经协商给予免费。

2020年7月5日，车辆在行驶中突然失去动力，仪表灯闪烁，紧急停车后便无法启动，联系了北汽官方客服电话，联系了救援拖车送至修理厂，修理厂来电话称车辆PDU损坏，更换需要费用1.5万元。

问题分析：该车仓促推向市场，没有经过规定时间进行整车实验，在没有成熟完备技术的前提下，采购电气元件替换了原车的发动机和变速箱，改变了车辆安全设计，给车主带来不便和人身安全隐患。

解决方案：要求北汽对车辆进行召回，彻底解决该车型存在的问题隐患，以对消费者负责的态度对待。

反思：国家产业化政策倾斜，大力发展新能源车是利国利民的好事，但是车企不能因暴利驱使而仓促上马，一边骗取纳税人的补贴、一边对纳税人构成人身伤害；希望北汽做一个有良知有底线对社会负责的企业，对得起“北京”二字。