标题：近些年，武清交通怎么了？咋就这么任性？

五、六年前的武清，在城际、京津冀、落户政策以及领导班子执政能力等多重因素的影响下，进入了飞速发展期，城市面貌日新月异，管理水平也能跟得上城市发展速度，广大百姓为武清的良性发展而自豪和欣慰。但近几年，我们多了一丝忧虑，深深的为这座城市的未来感到担忧！因为我们看到了许多让老百姓看不懂、接受不了的事情。我知道我所看到的只是一个侧面，政府各级管理部门都有我们百姓不知道的苦衷。但我想说的事应该不是什么太难和解决不了的事情，主要是各级主管部门如何看待，能不能设身处地站在百姓的角度去想办法解决，处理问题不深入调查研究、不科学决断，拍脑门、头疼医头脚痛医脚的庸才层出不穷，把摸着石头过河运用的炉火纯青！不扣帽子了，列举一下吧：首先是武清城区所有道路标线，一年中修改了无数次，有没有个长远的规划啊！这难道是只花一次钱，直到画到满意为止的售后服务？再有就是前进道的路面重修，大家普遍认为原来的路面挺好，没有修的必要，更让人不解的是修完的路面感觉还没有原来的好！并且把非机动车道修成了台阶！还有今年的翠亨路、雍阳西道的翻修，据说花了几千万！给人的感觉就是钱多的没处花！说点和我有直接关系的事，本人住黄庄居住区，最早走梁庄小地道，早晚高峰机非车辆拥堵不堪，百姓投诉，主管部门的措施是“这个地道本来设计就是非机动车道，既然你们反映，那就照章办事机动车限行”，措施明显！—“不堵了”（表扬一下：最近地道安了灯，这是真的为百姓办事）。其实这个地道只有早晚高峰时段堵，要是站在方便百姓出行的角度完全可以改成限时单行或限时禁行来解决（这个是我的推测，仅供参考）。后来黄庄居住区的开车居民们就只能走建设路和翠亨路地道了，可最近翠亨路地道从黄庄进城去方向最右侧桥洞，又被确定为非机动车管道，对于违章的最初交警罚钱，现在更直接用格力栅栏进行了硬分割！管理部门的措施和梁庄地道一模一样，但这次的结果可不一样了，早高峰车都堵到泉水道泉昇佳苑西门路口了！我们的感觉就是道路交通主管部门就是这么坚持原则！就是这么任性！（借用小品经典台词“没毛病”），真不知这些任性的管理者有没有在黄庄居住区生活居住的？你们就没看看早高峰甚至全天在你们圈定的非机动车道和人行道中有多少人和车在经过！一边是堵得不要不要的，一边是空荡荡的大马路偶尔经过的非机动车（几乎没有行人），真是一幅鲜明的讽刺画！在此我真想问候一下想出这个措施的决策者他母亲大人。NBA附近区域去年又有8个居住区的建设，到2021年会陆续投入使用，交通主管部门就这样任性和能力真的不敢想今后这两个地道早晚高峰的场景。到此为止吧，我就是一个普通百姓，感谢政府有这个平台能让我说说。最后重点提示不用回复，要是不回复完不成任务，请您千万别再说“那里设计的就是非机动车道和人行道”，因为那样的回复我相信就不是我一个人问候你母亲了！