问 题

发表人:聂** 提问时间:2019-05-05

标题:174路公交车调线反映出的漠视周边百姓利益、不作为不担当问题

4月16日起,汊沽港境内的津永公路施工断交6个月,174路公交线路撤销博惠苑等8站,新增祥园道等2站,线路设置极不合理,这简单的减8站加2站,不仅使公交的辐射面大大降低,更增加了百姓出行距离,特别是街里的人坐公交尤其费劲了。(具体见附图,蓝色标线部分为原线路,橘色标线部分为现线路,一街村、博惠苑等地为居民集中区)

个人认为,简单的减8站加2站,背后反映出以下问题:一是线路更改设计人员懒政思想严重,不顾百姓方便与否,单纯考虑抄近道、省时间。二是线路更改审批人员不作为不担当,缺乏调查研究,机械、教条审批。

当前,我市正在持续开展形式主义官僚主义和不作为不担当问题专项治理,大力整治联系人民群众、服务人民群众方面问题是其中的一个重要方面。建议有关政府部门和职能机关,既要考虑津永公路断交施工的实际,又要考虑周边百姓出行的需要,而不是盲目考虑174公交车队少停靠、少跑路,科学设置公交站点,具体可否出站后绕行高王公路,在校苑小区路口处设置站点,然后折返祥园道站点?以最大方便原线路周边百姓出行。


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反 馈

回复部门:武清区交通局 回复时间:2019-05-14 是否超时:否

尊敬的网友:

您好,留言收悉。关于您反映的问题答复如下:

感谢您对武清公交事业发展的关注。对于您提出的174路站点设置问题,因174路属于跨区线路,按照我市公交相关法律法规,需由市级交通部门进行审批。同时,我们已将您提出的优化174路站点设置的建议反馈至市公交集团,积极协调市公交集团做好修路期间公交保障工作,保障修路期间公交服务水平。

希望您一如既往的关心支持我们的工作。祝您生活愉快!

武清区交通局

2019年5月10日

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