尊敬的居民：

您好，留言收悉，我委已责成有关部门处理，我们将及时研究答复您提出的问题。

天津市城乡建设委员会

2017年5月15日

尊敬的居民：

您好，现对您的问题答复如下：1.航空障碍灯自1992年的国家行业标准《民用建筑电气设计规范》JGJ16/T-1992中开始要求设置。2.目前，依据国家行业标准《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008中第10.3.4条的规定要求设置。该条款为：“自机场跑道中点起、沿跑道延长线双向各15km、两侧散开角各10度的区域内，障碍物顶部与跑道端点连线与水平面夹角大于0.57度的障碍物应装设航空障碍灯，并应符合国家现行标准《民用机场飞行区技术标准》MH5001的规定。航空障碍灯应符合国家现行标准《航空障碍灯》MH/T6012的规定，并应具有相关认证。”3.航空障碍灯具体设置还应符合国家行业标准《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008中第10.3.5条的规定: “1,航空障碍灯应装设在建筑物或构筑物的最高部位。当制高点平面面积较大或为建筑群时，除在最高端装设障碍标志灯外，还应在其外侧转角的顶端分别设置。2，航空障碍灯的水平、垂直距离不宜大于45米。3，航空障碍灯宜采用自动通断电源的控制装置，并应设有变化光强的措施。”4.根据上述规范要求，不一定都需设置。需建设单位报民航管理局，由民航管理局明确确定。

天津市城乡建设委员会

2017年5月25日